A PKP Intercity 2025-ben 89,2 millió utasat szállított, ami 13,8%-os növekedést jelent az előző évhez képest, és 2026-ra 96 millióra tervezi növelni ezt a számot.
2024-ben a PKP Intercity 78,5 millió utasat szállított. A kibővített kínálat magában foglalja a gyakrabban közlekedő EIP és EIC expressz járatokat, valamint az IC és TLK turistaosztályú vonatokat a Varsót, Krakkót, a Trójmiasto régiót, Wrocławot és Poznańt összekötő legfontosabb belföldi útvonalakon.
A nemzetközi forgalom is bővült. 2025 decembere óta 17 új határon átnyúló vonatjáratot indítottak, így a napi nemzetközi járatok száma 57-re emelkedett, ami a 2024-es szint kétszerese.
A közlekedési vállalat ciklikus menetrendet vezetett be a legfontosabb útvonalakon, ideértve az óránkénti járatokat Varsó és a Trójmiasto között, valamint a kétóránkénti járatokat számos belföldi és nemzetközi útvonalon. A Varsó és Szczecin közötti utazási idő 4 óra 9 percre csökkent.
A PKP Intercity 2026 és 2030 között több mint 4,7 milliárd eurót (20 milliárd PLN) tervez befektetni, elsősorban járműparkba és műszaki létesítményekbe. A lengyel gyártókkal, a NEWAG-gal, a PESA Bydgoszcz-szal és a H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowy-val kötött szerződések összértéke 4,3 milliárd eurót (18,3 milliárd PLN-t) tesz ki.
A jelenlegi gyártási program 300 új vasúti kocsit, 42 emeletes motorvonatot és 35 hibrid motorvonatot foglal magában a regionális közlekedés számára. Jelenleg folyik a pályázat a legfeljebb 320 km/h sebességű nagysebességű vonatok beszerzésére.
Ezzel párhuzamosan a vállalat 800 millió eurót (3,4 milliárd PLN) fektet be karbantartási infrastruktúrába Przemyślben, Varsóban, Lublinban, Łódźban, Gdynia-ban, Białystokban és Krakkóban, ideértve egy új mozdonytelepet Varsóban és a kétszintes vonatok számára kialakított létesítményeket.
Wi-Fi-hozzáférés minden villamos motorvonaton és a személykocsik 70%-ában elérhető. Az előzetes jegyértékesítés időtartamát 120 napra hosszabbították meg a belföldi EIP- és EIC-járatok esetében, illetve 180 napra a nemzetközi vonatok esetében.
2025-ben 943 000 fogyatékkal élő utas vett igénybe a PKP Intercity szolgáltatásait, ami 10%-os növekedést jelent az előző évhez képest; ebből 58 000 kerekesszékes utas volt, ami 29%-os növekedést jelent. A vonatok 80%-a felszereltséggel rendelkezik a mozgáskorlátozott utasok számára.
A 2026-os év további fejlesztései között szerepel egy kísérleti fedélzeti önálló bejelentkezési rendszer, a Pendolino járatok indítása Ustka felé, további vonatok indítása Mazóviába, valamint egy új karbantartó létesítmény üzembe helyezése Przemyślben.
