Bulgária 12 éves közszolgáltatási szerződést írt alá a BDZ–Passenger Transport és az Ivkoni Express magánvállalkozással, ezzel első alkalommal megnyitva a nemzeti személyszállítási vasúti piacot egy magánvállalkozás előtt. A szerződés értelmében az Ivkoni Express 2017-től 2029-ig a BDZ-től bérbe veszi a vasúti járműveket, amelyeket a BDZ-től bérbe veszi, és a BDZ-től bérbe veszi a vasúti járműveket,
Versenypályázati eljárás után a nyugati régió, amely az országos vasúti személyforgalom 75%-át adja, az állami tulajdonú BDZ–Passenger Transport részére került odaítélésre. Az Ivkoni Express az első helyet szerezte meg az északi és déli régiókban, amelyek a szolgáltatások 14%-át, illetve 11%-át képviselik.
Grozdan Karadjov miniszterelnök-helyettes és közlekedési és hírközlési miniszter kijelentette, hogy az állam továbbra is felelős lesz a szolgáltatások körének, a minőségi szabványoknak, a felügyeletnek és a finanszírozásnak a meghatározásáért. A járműpark továbbra is állami tulajdonban marad. A miniszterelnök-helyettes hozzátette, hogy a megállapodás megkötése után a vállalatok feladata lesz a szolgáltatások minőségének javítása és a költségek csökkentése. A megállapodás megkötése után a vállalatok feladata lesz a szolgáltatások minőségének javítása és a költségek csökkentése. A megállapodás megkötése után
A minisztérium szerint 813 BDZ alkalmazott kerül át az Ivkoni Expresshez a jelenlegi foglalkoztatási feltételek mellett. A következő 10 hónapban mindkét üzemeltetőnek elő kell készítenie az üzemeltetési rendszereket, a járműpark elrendezését és a koordinációs eljárásokat, hogy biztosítsa a 2026. decemberi menetrendváltásig történő átállást.
A minisztérium emellett benyújtotta a parlamentnek a tömegközlekedési törvény tervezetét, és előkészíti a nemzeti elektronikus jegyrendszer műszaki előírásait .
