Florida és Miami Tri-Rail vasútja
Floridában a Dél-Floridai Regionális Közlekedési Hatóság jelentése szerint a Tri-Rail 2025-ben meghaladta a 4,5 millió utas szállítását, ami a rendszer eddigi legmagasabb éves eredménye. Ez a 2024–2025-ös pénzügyi év hasonló eredményét követi, és meghaladja a 2019-ben elért korábbi csúcsot. A Tri-Rail 2024-et a második legmagasabb éves utasforgalommal zárta, ami a napi ingázók, valamint a szabadidős és szezonális utazók tartós keresletét tükrözi Palm Beach, Broward és Miami-Dade megyékben. Az üzemeltető továbbra is a hálózatot pozicionálja a regionális mobilitás központi elemének, összekötve a vasutat a helyi buszokkal és a multimodális kapcsolatokkal. Folyamatban vannak az előkészületek a 2026-ban Miami-Dade megyében megrendezésre kerülő nagyszabású események, többek között nemzetközi sportesemények támogatására.
Minnesota és Minneapolis Northstar elővárosi vasútja
A Középnyugaton a Metro Transit megerősítette, hogy a Minneapolis és Big Lake közötti Northstar Commuter Rail szolgáltatások 2026. január 4-én megszűnnek. A vasúti szolgáltatás utolsó menetrend szerinti üzemeltetése magában foglalja a Minnesota Vikings 2025-ös szezon utolsó alapszakaszbeli hazai mérkőzésének különleges üzemeltetését. 2026. január 5-től a folyosót kibővített buszhálózat fogja kiszolgálni, ami a heti járatok számát körülbelül 40 vasúti járatról közel 400 buszjáratra növeli. A módosított szolgáltatás célja, hogy nagyobb gyakoriságot és nagyobb rugalmasságot biztosítson a folyosó mentén, alacsonyabb üzemeltetési költségekkel, mint a meglévő vasúti üzemeltetés.
Massachusetts és Boston MBTA
Az Egyesült Államok keleti partján a Massachusetts Bay Transportation Authority előrehaladt a következő üzemeltető megválasztására irányuló közbeszerzési eljárással a Commuter Rail hálózatán. A képesítési felhívást követően három csapat került a szűkített listára, és ajánlattételi felhívást kaptak a regionális vasúti üzemeltetési szerződésre. A jelöltek között van a Keolis America és az Alstom Transport USA közös vállalkozása, az Alternate Concepts, a TransitAmerica Services és az RATP Dev által vezetett konzorcium, valamint a Transdev North America és a Transport UK Holdings közötti partnerség. A jelenlegi üzemeltetési szerződés 2027 júniusában . A jövőbeli szerződés kiterjed a hálózat üzemeltetésére, karbantartására, parkolási szolgáltatásokra és az akkumulátoros villamos motorvonatok bevezetésére a Fairmount vonalon. Az MBTA 2026 folyamán tervezi befejezni a versenytárgyalást és az értékelést, és az év végére várhatóan kiválasztja a nyertes ajánlattevőt, hogy időben megkezdődhessen a szerződés átállása előtti mobilizáció.
