A DB és a német tartományok foglalkoznak az acélvasúti ellátási szűk keresztmetszetekkel
A találkozót a DB vezérigazgatója, Evelyn Palla, a három tartományi kormány, a DB InfraGO és a DB Cargo közötti tárgyalások előzték meg.
A találkozót a DB vezérigazgatója, Evelyn Palla, a három tartományi kormány, a DB InfraGO és a DB Cargo közötti tárgyalások előzték meg.
A forgalom biztosítja az építőanyagok szállítását Londonba és Anglia délkeleti részébe.
A szolgáltatás az ügyfél jamnagari üzemét Morbin keresztül köti össze a mundrai kikötővel.
Ez az útvonal Svédország egyetlen rendszeres vasúti kompjáratát jelenti, és az Öresund-alagúton kívül biztosít vasúti összeköttetést Svédország és Németország között.
A projekt eredményeként a terminál területe megduplázódott, és körülbelül 36 000 m²-re nőtt, emellett a konténerek és a félpótkocsik befogadóképessége is bővült.
A vonat 49 vagonban több mint 3000 tonna ércet szállított.
A PKP Cargo azt a célt tűzte ki maga elé, hogy a Port Polska építéséhez kapcsolódó áruforgalom fő vasúti fuvarozójává váljon; a Port Polska egy nagyszabású repülőtéri és vasúti beruházási program Varsó és Łódź között.
A svéd szállítmányozó cég a gyárba szállítja az alapanyagokat, illetve a gyárból a kész acéltermékeket.
Az EU közlekedési miniszterei felszólították az Európai Bizottságot, hogy dolgozzon ki egy külön stratégiát az európai vasúti beszállítói ágazat számára, amelynek középpontjában a közbeszerzési reform is áll.
A jóváhagyás lehetővé teszi a lengyel vasúti árufuvarozó számára, hogy önállóan üzemeltessen járatokat Németországban, csökkentve ezzel a közvetítő fuvarozóktól való függőségét.
Az ünnepségre a grúziai Akhalkalaki vasúti és logisztikai komplexumban került sor, amelyen grúz, azerbajdzsáni és török tisztviselők vettek részt.
A kérelem a DB InfraGO építési munkálatai miatt az Úr mennybemenetele ünnepére eső időszakban bevezetett kapacitáskorlátozásokra és forgalomátirányításokra vezethető vissza.
A Laude Smart Intermodal szerint Törökország és a Közép-folyosó egyre nagyobb jelentőségre tesz szert az Európa, Ukrajna és Közép-Ázsia közötti vasúti árufuvarozásban.
A Forwardis a ForwardNet elindításával új alapokra helyezi az egykocsis logisztikát Európában: ez az alternatív hálózat célja, hogy a kocsirakomány-szállítást megbízhatóbbá, átláthatóbbá és könnyebben kezelhetővé tegye.
A termék tengeri fuvarozóknak és intermodális szállítmányozási vállalatoknak szól.
Az új Malmö–Nässjö–Umeå–Luleå tehervonat hétfőtől péntekig közlekedik.
Az európai kombinált közlekedés 2026 első negyedévében 4,9%-kal csökkent; az UIRR a vasúti infrastruktúra zavarait és a gyenge gazdasági keresletet jelölte meg ennek okaként.
Az ÖBB közlése szerint a Deutsche Bahn regensburgi munkálatai 2026 júniusától decemberéig hatással lesznek az osztrák távolsági, regionális és teherforgalomra.
Az első indulás a Duisburg DGT repülőtérről június 22-re van tervezve, ezt követi az első indulás Barcelonából június 24-én.
A próbaüzemek a Crewe–Wigan vonalon zajlanak az éjszakai üzemidőben.