Posts
1 356
Readers
18 750 272
A német GSM-R vasúti rádiórendszer országos szintű meghibásodása miatt június 23-án késő este leállt a személy- és teherforgalom, majd éjfél után fokozatosan újraindult a forgalom.
Az ÖBB és az osztrák Belügyminisztérium megújította a vasúti biztonsági együttműködésüket, amelynek keretében kiterjesztik a közös járőrözést, a célzott rendőri műveleteket és a személyzet képzését.
Az észt vasúti infrastruktúra-üzemeltető, az Eesti Raudtee, valamint az Elron utasforgalmi társaság szimulált drónfenyegetés esetén a vonatok leállítására és az utasok védelmére vonatkozó eljárásokat tesztelte.
A DB Cargo megállapodott a munkavállalói képviselőkkel a szerkezetátalakítási tervről, amelynek értelmében 2030-ig a németországi 14 000 álláshelyből mintegy 6 200-at szüntetnek meg.
A Siemens Mobility legfeljebb 30 éves időtartamra teljes körű szolgáltatási szerződést kötött 61 darab Mireo Plus B akkumulátoros vonatra Németországban.
A Stadler és az ARST bemutatta a világ első, kifejezetten keskeny nyomtávú vonalakra tervezett hidrogénmeghajtású vonatát, amelynek utasforgalmi üzembe helyezését Szardínián 2028-tól tervezik.
Péntek este Bedford közelében két East Midlands Railway-vonat ütközött össze; a balesetben egy mozdonyvezető életét vesztette, és körülbelül 100 ember megsérült.
Lengyelország bemutatta első átfogó, hosszú távú vasútfejlesztési tervét, amely 4 700 kilométernyi új vasútvonalat és 19 stratégiai folyosót foglal magában.
A DB InfraGO 2026. október 2-án megkezdi a Lehrte–Berlin folyosó felújítását, ami miatt a Berlin és Hannover között közlekedő távolsági vonatok utazási ideje meghosszabbodik.
Ausztria új, a 2027–2032-es időszakra vonatkozó ÖBB-keretterve 19,5 milliárd eurós vasúti infrastrukturális beruházást irányoz elő, miközben több projekt ütemezését módosították.
Az EVG arra figyelmeztetett, hogy az Italo tervezett belépése a német távolsági vasúti piacra gyengítheti az ICE- és IC-járatokat a fő közlekedési folyosókon kívüli számos városban.
A Hitachi Rail és a PESA Bydgoszcz stratégiai együttműködési megállapodást írtak alá, amely kiterjed a nagy sebességű vonatokra, a kétszintes járművekre és a technológiatranszferre Lengyelországban.
Az SBB, az SNCF Voyageurs és az SNCB 2027 júliusától egy Bázel–Strasbourg–Brüsszel közötti közvetlen TGV INOUI járatot terveznek tesztelni.
A Stadler és az SBB bemutatta az SBB Cargo Switzerland számára készülő EURO DuFour mozdonyok végleges festését; az első egységeket 2027-ben tervezik üzembe helyezni.
David Vaquero-t nevezték ki a Lenord+Bauer spanyolországi országmenedzserévé, miután a vállalat új leányvállalatot nyitott az Ibériai-félszigeten.
A ZSSK az ostravai Rail Business Days rendezvényen mutatta be első korszerűsített hálófülkéjét, amelynek üzembe helyezését 2026-ra tervezik.
Az ÖBB három mozdonnyal végrehajtott, sikeres 250 tonnás terhelési próba után átadta az Eschenau-i Salzach feletti második új vasúti hidat.
A PESA által a RegioJet számára gyártott új villamos motorvonat a csehországi VUZ Velim tesztközpontban végzett próbák során elérte a 200 km/h-s sebességet.
Az EU közlekedési miniszterei felszólították az Európai Bizottságot, hogy dolgozzon ki egy külön stratégiát az európai vasúti beszállítói ágazat számára, amelynek középpontjában a közbeszerzési reform is áll.
A DB Regio kiterjeszti a regionális közlekedés biztonsági intézkedéseit, ideértve a testkamerákat, a védőmellényeket, az új személyzeti koncepciókat és az esetleges mesterséges intelligenciával támogatott felügyeletet.
A Port Polska.KDP vonatokat szerez be és ad bérbe Lengyelország jövőbeli nagysebességű, repülőtéri és regionális expressz járataihoz; a pályázati eljárásokra az év későbbi részében kerül sor.
A Laude Smart Intermodal szerint Törökország és a Közép-folyosó egyre nagyobb jelentőségre tesz szert az Európa, Ukrajna és Közép-Ázsia közötti vasúti árufuvarozásban.
Josef Köcher vette át a Stadler berlini-pankowi telephelyének vezérigazgatói posztját, több mint 20 éves vezetői tapasztalattal a repülőgépipar és a nemzetközi iparágak területéről.
A Forwardis a ForwardNet elindításával új alapokra helyezi az egykocsis logisztikát Európában: ez az alternatív hálózat célja, hogy a kocsirakomány-szállítást megbízhatóbbá, átláthatóbbá és könnyebben kezelhetővé tegye.
Az ADY és az azerbajdzsáni média – az üzemeltetőre hivatkozva – arról számolt be, hogy a járat mindkét irányban naponta közlekedik majd.
A DB InfraGO június 14-én újra megnyitja a Hamburg–Berlin vonalat, miután befejezte a jelentős felújítási munkálatokat Németország egyik legforgalmasabb távolsági vonalán.
Az európai kombinált közlekedés 2026 első negyedévében 4,9%-kal csökkent; az UIRR a vasúti infrastruktúra zavarait és a gyenge gazdasági keresletet jelölte meg ennek okaként.
Az ÖBB közlése szerint a Deutsche Bahn regensburgi munkálatai 2026 júniusától decemberéig hatással lesznek az osztrák távolsági, regionális és teherforgalomra.
A Gotthard-alagút megnyitása óta 276 000 tehervonat és 169 000 személyvonat haladt át rajta, megerősítve ezzel Svájc észak–déli vasúti tengelyét.
A Központi Közlekedési Központ (CPK) 11 ajánlatot kapott a jövőbeli repülőtér körüli közúti összeköttetések tervezésére és építésére kiírt pályázaton. A szerződések mintegy 90 km új és felújított útszakaszra vonatkoznak, összértékük meghaladja az 1,7 milliárd zlotyt, azaz körülbelül 400 millió eurót.
Az SCI Verkehr előrejelzése szerint a globális metrójármű-piac a 2025-ös 17,6 milliárd euróról 2030-ra 22,9 milliárd euróra fog növekedni, és a legjelentősebb üzleti lehetőségek Indiában, Európában és Észak-Amerikában kínálkoznak.
A Hitachi Rail mintegy 168 millió euró értékű szerződést nyert el a mexikói Saltillo–Nuevo Laredo személyszállítási vasútvonal jelző- és távközlési rendszereinek szállítására.
Az Alstom Jean-Michel Morvant nevezte ki Dél-Latin-Amerika ügyvezető igazgatójává, így ő felel a vállalat argentin, chilei, perui és ecuadori tevékenységéért.
A Koleje Mazowieckie május eleje óta 23 új Stadler FLIRT-vonatot vett át, miközben a 75 vonatból álló regionális flotta-program keretében folytatódnak a szállítások.
A Montenegrói Vasúti Társaság három négykocsis Stadler FLIRT villamos motorvonatot rendelt, az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) finanszírozási támogatásával.
A CargoBeamer 2026 júniusától heti hat oda-vissza járatra bővíti Calais–Perpignan közötti járatkínálatát, hétfőtől szombatig minden nap indulnak járatok.
A JUSDA Europe új logisztikai központot nyitott Szerbiában, és 1 millió eurót fektetett be egy olyan telephelybe, amely Délkelet-Európát, Törökországot és az Ázsiával kapcsolódó áruforgalmat hivatott kiszolgálni.
A DB Cargo Full Load Solutions olaszországi shuttle-járatával ötvözi a közúti és vasúti szállítást Olaszország és Északnyugat-Európa között, napi indulásokkal és új logisztikai kapacitással Dinazzanóban.
Vezetőségi változás várható a Deutsche Bahn felügyelőbizottságában: a tervek szerint 2027-ben Christoph Franz váltja majd Werner Gatzert.
Az európai kombinált közlekedés 2025-ben növekedést mutatott a németországi jelentős zavarok ellenére; az UIRR jelentése szerint mind a szállítmányok száma, mind a tonnakilométerek száma emelkedett.
Csehország bemutatta a vasúti villamosításra és az ETCS bevezetésére vonatkozó középtávú tervét, amelyben meghatározza, hogy az elkövetkező években mely területekre összpontosítják az infrastrukturális beruházásokat.
Szerbia egy Belgrádban tervezett nagyszabású kormányellenes tüntetés előtt országszerte felfüggesztette a vasúti közlekedést, ami hatással van a belföldi forgalomra és a Magyarországgal közötti határon átnyúló járatokra is.
Hat vasúti árufuvarozó csatlakozott egy új, a rotterdami kikötőben indított kísérleti együttműködéshez, amelynek célja a kikötői vasútvonalon előforduló járattörlések és késések csökkentése.
Az Adriatic Express 2026 nyarán ismét összeköti Lengyelországot és Csehországot az Adriai-tenger partjával, és Rijeka mellett Koperbe is indít közvetlen buszjáratot.
A Port Polska közlése szerint az önkéntes felvásárlások révén már biztosítottak a Lengyelország első Varsó–Łódź nagysebességű vasútvonalának megépítéséhez szükséges 169 beépített telket.
Az SBB 2026 decemberétől átszervezi az egykocsis árufuvarozást: a kevésbé igénybe vett szállítási pontokat megszünteti, miközben a szállítási mennyiség nagy részét továbbra is vasúton bonyolítja le.
A VR új kerékpár-karbantartó központot nyitott Pieksämäkiben, ezzel is erősítve Finnország vasúti karbantartási kapacitását, valamint a teher- és védelmi célú járműpark támogatását.
A RAILPOOL bővíti mozdonybérbeadási tevékenységét Franciaországban: 2026 márciusától 30 darab Alstom Traxx Universal villamos mozdony szállítása van folyamatban.
A Správa železnic bejelentette, hogy vezetőségében és kulcsfontosságú részlegeiben változásokra kerül sor egy átfogóbb átalakítás részeként, amelynek középpontjában az irányítás egyszerűsítése, a központosítás és az átláthatóbb közbeszerzés áll.
A Siemens Mobility megállapodást kötött az olasz MERMEC Group legfontosabb üzletágainak felvásárlásáról, ezzel bővítve vasúti diagnosztikai, mérési és jelzőrendszer-portfólióját.