A konténereket hivatalosan is bemutatták a Werra termelési telephelyén, ahol a K+S évente mintegy 20 millió tonna nyers sót kezel.
Az elmozdulásra azért kerül sor, mert az észak-déli tengelyen továbbra is fennállnak az infrastruktúrával kapcsolatos kihívások, amelyek különösen az Alpokon keresztül történő vasúti áruszállítást érintik.
Az elidegenítést az anyavállalat, a Wiener Lokalbahnen végzi, amely teljes egészében Bécs város tulajdonában van.
A rendszeres működés 2025. május első napjától kezdődött.
A globális kereskedelem változásaival párhuzamosan az európai JUSDA rugalmas alternatív útvonalakkal, proaktív tervezéssel és Kínán túli jelenléttel erősíti logisztikai hálózatát, hogy kielégítse az Ázsia és Európa közötti növekvő keresletet - mondta David Fischkandl, a JUSDA termékfejlesztési és beszerzési részlegének munkatársa a RAILMARKET NEWS számára adott exkluzív interjúban.
Az átadásra Bécsben, Freudenauban került sor, és további gördülőállomány-kapacitással bővül az ömlesztett anyagok határokon átnyúló szállítása.
Míg a közúti árufuvarozás zavartalanul áramlik át az európai határokon, az elektromos árufuvarozást a vasút továbbra is korlátozza a számos határátkelőhelyen fennálló infrastrukturális szűk keresztmetszetek miatt.
A vállalat a szolgáltatás vontatását és továbbítását is kezelte.
A veszteségeket a vállalat súlyos átszervezésének keretében jelentették be.
A finnországi Stora Enso vasúti faanyagszállítása 2024-ben az előző évhez képest több mint 15%-kal csökkentette a szén-dioxid-kibocsátást.
A szolgáltatás az Al Ruwais Industrial Cityben található vasúti áruszállítási terminál és az Abu Dhabiban található Khalifa Port között közlekedik.
Az orosz Szövetségi Vasúti Közlekedési Ügynökség (Roszheldor) április 21-én bejelentette, hogy az első, nem részletezett rakományt szállító konténervonat az orosz "Novorosszija Vasút" hálózatán a megszállt Ukrajnán keresztül közlekedett, és megérkezett a megszállt Szevasztopolba.
2025. április 8-ról 9-re virradó éjszaka új vasúti teherszállító járat közlekedett Montoir-de-Bretagne és Le Havre között.
Az Orient International legújabb Kína-Európa (Sanghaj) tehervonata nemrég indult a Minhang pályaudvarról, és új kínai elektromos járműveket szállított a németországi Duisburgba, az Alashankou kikötőn keresztül.
A vállalat ezt a szállítást a belső operatív koordinációt és a vasúti folyosókhoz való több országra kiterjedő hozzáférést alkalmazó nemzetközi műveletek portfóliójának részeként írja le.
Az LTG Cargo, az LTG Csoport vasúti árufuvarozó vállalata, a Kaunas-Duisburg útvonal Lodzzal való bővítésével bővíti intermodális szállítási képességeit.
Az ÖBB Rail Cargo Group (RCG) a meglévő TransFER Salzburg-Augsburg járatát hetente egyszer Ulmba is meghosszabbítja, és a járatok számát heti kettőről háromra növeli.
Az új útvonalak megerősítik Dourges pozícióját, mint kulcsfontosságú intermodális csomópontot Észak-Franciaországban, és összekötik Duisburggal és két közép-lengyelországi terminállal.
A szerződés 2025. április eleje óta van érvényben.
A munkálatok várhatóan 2030-ig tartanak.