PR cikk

A 2026-os Északi Konténer-csúcstalálkozó összehívja a logisztikai szektort Vilniusban

A 2026-os Északi Konténer-csúcstalálkozó összehívja a logisztikai szektort Vilniusban
© NCS
A 2026-os Északi Konténer-csúcstalálkozó május 28–29-én került megrendezésre Vilniusban, amelyen több mint 200 közlekedési és logisztikai szakember vett részt Európa és Közép-Ázsia több mint 15 országából.

Az eseményen részt vettek a hajózási társaságok, kikötők, konténerterminálok, vasúti üzemeltetők, szállítmányozók, konténercégek, technológiai szolgáltatók, valamint a nemzetközi szállításban és az ellátási lánc fejlesztésében érintett egyéb vállalkozások képviselői.

A rigai csúcstalálkozót a vilniusi előzte meg

A vilniusi rendezvényt az első Északi Konténer-csúcstalálkozó követte, amelyet 2025-ben Riga-ban tartottak. Az akkori rendezvényre 240 résztvevő érkezett több mint 15 országból, valamint több mint 100, a logisztika, a közlekedés, a tengeri kereskedelem és az ellátási lánc-szolgáltatások területén tevékenykedő vállalat képviseletében.

© NCS
© NCS

A konferencia programja a teherszállítási piacokra és folyosókra terjedt ki

A konferencia fő programját május 28-án tartották. A rendezvény a regisztrációval és a délelőtti kapcsolatépítéssel vette kezdetét, majd előadásokra és panelbeszélgetésekre került sor, amelyek középpontjában a konténeres hajózás, a fuvarozási piacok, a balti-tengeri logisztikai kapacitás és a közép-ázsiai közlekedési folyosók álltak.

Az egyik fő előadó Lars Jensen volt, egy konténerfuvarozási elemző, aki „Global Container & Freight Outlook” címmel tartott előadást. Előadása a globális hajózási trendeket, a fuvarozási piac alakulását, valamint a nemzetközi konténerfuvarozást befolyásoló tényezőket tárgyalta.

© NCS
© NCS

A panelek a balti kapacitással és a közép-ázsiai útvonalakkal foglalkoztak

A program két panelbeszélgetést tartalmazott. Az első, „Baltikum 2026: Kihívások, kapacitás és versenyelőny” címmel, a balti régió nemzetközi logisztikában betöltött helyére összpontosított, beleértve az infrastruktúrát, a szállítási kapacitást, a piaci versenyt és a további fejlődési lehetőségeket.

A második panel a közép-ázsiai közlekedési folyosókkal foglalkozott. A résztvevők megvitatták a folyosók fejlesztését, a jelenlegi működési kihívásokat, a már befejezett projekteket és a jövőbeli terveket, különös tekintettel az Európa, a balti régió és Közép-Ázsia közötti összeköttetésekre.

Az előadók a vasúti, kikötői és logisztikai technológiai szektorokat képviselték

Az előadók és a panel résztvevői a nemzetközi logisztikai lánc több szegmensét képviselték. A résztvevők között szerepelt Olena Stepanova, a DB Cargo Eurasia értékesítési és üzletfejlesztési vezetője; Vitalij Mustiuk, a KLASCO vezérigazgatója; Mindaugas Skunčikas, az LTG Cargo Polska értékesítési és intermodális fejlesztési vezetője, valamint igazgatósági tagja; Andres Uusoja, az Operail vezérigazgatója és igazgatótanácsának elnöke; Igor Maiorov, az InterRail Europe ügyvezető az InterRail Europe ügyvezető igazgatója; Mariuxi Chavez, az ORBCOMM és a VIACHAIN értékesítési alelnöke; valamint Derek Ong, a SIA Rīgas Universālais Termināls vezérigazgatója.

Az előadói program ötvözte a piaci elemzéseket a vasúti közlekedés, a terminálok, az intermodális logisztika, a kikötői üzemeltetés és a digitális ellátási lánc-szolgáltatások terén szerzett gyakorlati tapasztalatokkal. A rendezvény emellett fórumot biztosított a konténerlogisztika területén tevékenykedő vállalatok számára, hogy megvitassák a kapacitáskérdéseket, a közlekedési folyosók fejlesztését és a regionális piacok közötti együttműködést.

© NCS
© NCS

Az üzleti gyorsrandi lehetőséget nyújtott a szervezett kapcsolatépítésre

A vilniusi program részeként kétórás üzleti gyorsrandi-ülést tartottak. A rendezvény formátuma lehetővé tette a résztvevők számára, hogy bemutassák vállalataikat, kapcsolatokat cseréljenek és megbeszéljék az esetleges együttműködés lehetőségeit különböző országokból és ágazatokból érkező logisztikai szakemberekkel. A rendezvény anyagai szerint a beszélgetések közül sok az esti vacsora és a kapcsolatépítő program során is folytatódott.

A második nap az informális találkozókra összpontosított

A második nap, május 29., az informális kapcsolatépítésnek volt szentelve. A résztvevők reggeli után egy golfversenyen vettek részt, ahol a korábban még nem golfozó résztvevők számára kezdőcsoportot is szerveztek. A programot úgy állították össze, hogy a résztvevőknek további idejük legyen üzleti megbeszélésekre a hivatalos konferencia keretein kívül.

A 2026-os Északi Konténer-csúcstalálkozó összehívja a logisztikai szektort Vilniusban

A Conway Container Solutions szervezte a csúcstalálkozót

A North Container Summit szervezője a Conway Container Solutions. A vállalat konténerértékesítésre, -bérbeadásra és projektalapú moduláris megoldásokra specializálódott, és a balti államokban, Észak-Európában, Kanadában, Kazahsztánban és Indiában is jelen van.


Csatlakozzon a bennfentesek köréhez: Kapja meg a heti összefoglalót, amely előreviszi Önt!

Legfrissebb vasúti hírek

Legfontosabb hírek