Repedés a Talgo vonat keretén, a Renfe átszervezi az Avlo járatokat
A forgóváz-alkatrészek ellenőrzése után a Renfe kénytelen volt átszervezni fapados ágának Madrid-Barcelona útvonalát.
A forgóváz-alkatrészek ellenőrzése után a Renfe kénytelen volt átszervezni fapados ágának Madrid-Barcelona útvonalát.
A szlovákiai gördülőállomány-lízingcég megszegi a Siemens Vectron-kizárólagos szabályát a flottájában.
A francia állami vasúttársaság, az SNCF 950 millió eurós nettó nyereséget ért el 2025 első félévében.
Az Arriva két útvonal üzemeltetését nyerte el: Brodnica-Rypin és Wierzchucin-Laskowice Pomorskie 2026 és 2030 között.
A Lineas a Railport pályázat keretében további négy terület - a 3., 4., 5. és 6B zóna - ellenőrzését nyerte el az antwerpeni kikötőben.
A beszállítónak az előleg kézhezvételétől számított 2,5 éven belül kell befejeznie a szállítást - ami magában foglalja az új generációs kocsik tanúsítási eljárásait is.
Egy fotovoltaikus modulkészleteket szállító konténervonatot indítottak a kínai Shanxi tartománybeli Jinzhongból Bakuba (Azerbajdzsán) a Középső folyosónak is nevezett kaszpi-tengeri nemzetközi szállítási útvonalon (TITR) keresztül.
A norvégiai Rauma vonalon (Raumabanen) a Dombås és Åndalsnes közötti vonatközlekedés legalább augusztus 31-ig szünetel, miután egy földcsuszamlás súlyosan megrongálta az infrastruktúrát Verma állomás közelében.
Mindkét fuvarozó hangsúlyozta, hogy nincs garancia arra, hogy megállapodás születik, vagy hogy végleges feltételekről állapodnak meg, és nem terveznek további frissítéseket, hacsak nem válik szükségessé a közzététel.
A román vasúti reformhatóság mozdonya tesztelésre indul.
A prototípus lehetővé teszi a gömbfa, faforgács és hasonló rakományok rakodását, és további rakodási infrastruktúra nélkül lehetővé teszi a teherautóról a vasútra történő közvetlen átrakodást.
Az átalakítás érinti a kombinált fuvarozást, az egyvagonos szolgáltatásokat, a partnervonatokat és a munkaerő-elosztást, különösen Ticino kantonban.
A Komatsu saját fejlesztésű 20 lábas konténereit használva vasúti szállítási műveletet indított az építő- és bányagépek alkatrészeinek szállítására.
A kampány 2025 júniusában kezdődött, és a DAC biztonságának ellenőrzésére összpontosít S-kanyaros körülmények között, fizikai terheléses teszteléssel.
Az intézkedés az uniós állami támogatási keretszabályon alapul, és célja a vasúti áruszállítás fokozottabb használata.
A Pol-Miedź Trans továbbra is biztosítja a vasúti szállítást a KGHM bányászati műveletei számára a rézkoncentrátumon és az ércen túl.
Az autógyártó és a vasúti árufuvarozó vállalat közötti együttműködés már több mint két évtizede tart.
Hivatalosan megkezdte működését a Guoyuan kikötőt (Csungking, Kína) és Hanojt (Vietnam) összekötő új nemzetközi vasúti áruszállítási szolgáltatás.
Az ügylet a mangán exportkapacitás-kiosztás (MECA 3) harmadik szakaszának keretében jött létre, amely a mangán exportőrök vasúti és kikötői hozzáférését szabályozza.
A Renfe 2025 első félévében összesen 277,4 millió utast szállított a járatain, ami 3%-os növekedést jelent 2024 azonos időszakához képest.
Az egység a Colorado állambeli Pueblóba tart, ahol tesztelési és tanúsítási folyamaton fog átesni. A tervek szerint 2026-ban állhat szolgálatba.
A finanszírozást az SFPIM, a belga állami vagyonalap biztosítja, amely hosszú távú részesedéssel rendelkezik a vállalatban.
A vállalat 2025. július 21-én a szakszervezetek képviselőivel tartott találkozón ismertette tervét.
A változás az elmúlt hónapokban bevezetett változást követi.
A mérföldkőnek számító jármű egy MAN teherautó volt, amelyet a Lengyelország és Németország közötti Brzesko-Rhein útvonalon szállítottak.
A projekt javítja a nemzetközi vasúti összeköttetést, és további kapacitást kínál az Ukrajna és az EU közötti intermodális és tranzitforgalom számára.
A lengyel, cseh és magyar nemzeti fuvarozók járműfejlesztéseket, nemzetközi szolgáltatási konfigurációkat és állomási szintű kapacitási munkálatokat jelentenek be.
Az ÖBB Rail Cargo Group (RCG) átalakítja intermodális hálózatát.
Megkezdődött a Cherbourg (Manche) és Mouguerre (Pyrénées-Atlantiques) közötti új kombinált vasúti szállítási szolgáltatás.
A vállalat többségi tulajdonosa az AD Ports Group (51%), míg a fennmaradó 49% a KTZ Express, a Kazahsztáni Vasutak (KTZ) leányvállalata.
A vállalat szerkezetátalakítási szakaszon megy keresztül, miközben a kelet-nyugati és észak-déli intermodális útvonalakon fenntartja az alaptevékenységet.
A távolsági járatok - a Gäubahn vonal kivételével - és a regionális járatok mintegy fele az új átmenő állomáson keresztül közlekedik majd.
Az árverés meghirdetése megelőzi a hivatalos nyilvános árverést, amelyre a tervek szerint 2025 novemberében kerül sor.
A ČD Cargo tárgyalásokat kezdett az Erdészeti és Fafeldolgozó Vállalkozások Szövetségével a jövőbeni faanyagszállítás megszervezéséről.
Az UNIMOT csoporthoz tartozó lengyel Olavion teherszállító vállalat átvette első többrendszeres Vectron mozdonyát.
Az Észak-Németországra vonatkozó megállapodás 2033-ig szól.
Az átszállítás a vállalat casertai gyártóüzeméből a nápolyi Campi Flegrei pályaudvarra történt.
A BNSF Railway új intermodális szolgáltatást vezetett be Los Angeles és Houston között, amely harmadik napon történő szállításra alkalmas.
A mozdony az EMD Longportban lépett a telepítési fázisba, ami a Nemzeti Teherszállítási ETCS Program (NFP) keretében történő szélesebb körű bevezetés kezdetét jelzi.
A megrendelés egy korábbi szerződésben foglalt opció aktiválását követi, és 30-ra növeli a jelenlegi keretrendszerben megrendelt Elf egységek számát.
Az európai vasúti ágazatban újonnan belépő Adesso Rail két Siemens Vectron A22 mozdony beüzemelésével kezdte meg operatív tevékenységét.
A portugál mozdonyok ETCS+STM megoldást kapnak a Convel átjárhatósága érdekében
A Remscheid-Lennep és Düsseldorf Hbf közötti RE 47-es vonalon jelenleg közlekedő dízelmotorvonatokat 2026 nyarától három kétkocsis, akkumulátoros-elektromos egység fogja helyettesíteni.
A vasúti összeköttetés célja a szállítási logisztika racionalizálása Lengyelország északi tengeri kapui és a belföldön található gazdasági központok között.
A vasúti szállítást követően a rakomány az utolsó szállítási szakaszt teherautóval teljesítette az ELVAL oinofiti termelőüzemébe.
A szállításhoz 11 különvonatot használtak, amelyek 177 vasúti kocsiból álltak, és öt különböző típusú vasúti kocsit alkalmaztak a különböző járműspecifikációknak megfelelően.
Az SNCF Réseau-nál, a francia nemzeti vasúti infrastruktúra-üzemeltetőnél három hónapja tartó sztrájk továbbra is zavarja az árufuvarozási tevékenységet a Paris Nord térségében.
A Deutsche Bahn (DB) megkezdte az Ulm-Dornstadt intermodális terminál bővítésének építési szakaszát.
2025. július 7-től a Van den Bosch teljes tulajdonába került a spanyol Multirail vasúttársaság, amely a fennmaradó részvényeket az Ayuso családtól szerezte meg.
Az RCG szerint a vasúti szállításoknak köszönhetően az év során mintegy 34 000 tonnával csökkent a szén-dioxid-kibocsátás.