Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
A megállapodás tízéves időtartamra szóló, 393 millió eurós értékű, kapcsolódó karbantartási szolgáltatásokat is tartalmaz.
A jóváhagyás a Németországban, Ausztriában, a Cseh Köztársaságban, Szlovákiában, Lengyelországban és Magyarországon folytatott tevékenységekre vonatkozik. A dániai engedélyezés előkészítés alatt áll.
A beszerzés fő okai az építési projektek nagyobb szállítási volumene és az a szándék, hogy több vasúti mozgást hajtsanak végre önállóan.
Az Alstom jelentése szerint több mint 10 üzemeltető és lízingcég több mint 250 mozdonyt rendelt a platformról.
Az újonnan megrendelt vonatok várhatóan fokozatosan váltják fel a régebbi gördülőállományt.
A kezdeményezés az ukrán "Made in Ukraine" nemzeti gazdasági platform része, és a Gazdasági, Környezetvédelmi és Mezőgazdasági Minisztérium koordinálja.
A mozdony a harmadik Vectron egység a CargoServ flottájában.
A sorozat az üzemeltető által kért műszaki változtatásokat tükrözi, a módosítások elsősorban az elektromos berendezésekre koncentrálódnak.
Az érkezés a regionális járatok két üzemmódú és elektromos vonataira egyaránt kiterjedő flottafelújítási program első szállítmányát jelenti.
A TCA RAIL beruházott mozdonyparkjának megújításába és bővítésébe, a három Vectron mozdonyt két lízingcégtől szerezte be.
A megrendelések szállítói a mozdonyok esetében a Siemens Mobility, a személykocsik esetében pedig a Magyar Vagon Csoport lesznek.
A mozdonyok várhatóan 2026 februárjától állnak kereskedelmi forgalomba.
A szállítás megkezdte a vasúti teherszállítási szolgáltatásokon belül a kocsik üzemeltetését.
Az exportált modell alapja a KTX-Ieum (EMU-260), egy elosztott hajtáslánc, amely 2021 óta van kereskedelmi forgalomban Dél-Koreában. ©
A Novelis hosszú távú elmozdulás a bérelt egycélú vagonoktól és a teherautó-alapú fuvarozástól, és saját tehervagon-flottát vásárol az alumínium-ellátási láncban a vasúti kapacitás növelése érdekében.
Az Alstom és az SNCF Voyageurs a TGV-M kereskedelmi bevezetésének utolsó szakaszába lép, amely a tervek szerint 2026. július 1-jén kezdődik.
A Stadler további négy fogasléces vonatra kötött szerződést a Mount Rigi Railways-szel. A megrendelés a Vitznau útvonalra történő korábbi szállítások után a Goldau-Rigi Kulm vonalon is bővíti a modern flottát.
A megrendelés értéke körülbelül 250 millió euró.
A novemberben a krakkói és a sławecicei raktárba szállított kocsik a vállalat logisztikai stratégiája keretében megvalósuló szélesebb körű infrastruktúra- és flottafejlesztési program részét képezik.
A német teherszállító Hamburger Rail Service két ilyen típusú mozdonnyal bővíti flottáját, az első átadásra 2025 decemberében kerül sor.