Az Innofreight „RockTainer ORE” konténerekkel felszerelt flotta évente körülbelül 1,8 millió tonna vasércet fog szállítani az Erzberg telephelyről Stájerországból.
Tågab szerint a szolgáltatások az egész útvonalon villamos mozdonyokkal fognak közlekedni.
A shuttle hetente háromszor közlekedik, és a tervek szerint a következő hónapokban öt járatra növelik a járatok számát.
A járat hetente két oda-vissza utat fog teljesíteni, egy kimenő és egy visszaúti járattal, és rövid távon három oda-vissza útra is növelhető.
A műveleteket a norvég fegyveres erők és a polgári védelmi hatóságok nevében hajtották végre.
Az LKW Walter új intermodális összeköttetést indított Szerbia Novi Sad és Németország Herne városa között, amely hetente három oda-vissza utat kínál 46 órás átfutási idővel.
A működés márciusban kezdődött, a magyar gyárból nagy mennyiségű kész járművek vasúti szállításával.
Ezzel a vasút rendszeresen használatba kerül az adriai kikötőben, és intermodális lehetőséget biztosít a teherszállításhoz.
Az Omarska–Zenica útvonalon a forgalom 2026. március 2-án leállt, miután a Nova Ljubija február 27-én értesítette a vasúttársaságot, hogy a Zenica acélgyár működési problémái miatt a szállításokat felfüggesztik.
Európa-szerte – Spanyolországból, Olaszországból, Svájcból, Németországból, Finnországból és Közép-Kelet-Európából – érkező iparági vezetők gyűlnek össze márciusban Varsóban az ERS Summit 2026 rendezvényen, amelynek középpontjában a digitalizáció, a járművek innovációja és az európai vasúti árufuvarozás jövője áll.
A mexikói Maya Train megkezdte új tehervonat-szolgáltatásának dinamikus tesztelését, amelyhez Wabtec ES44AC mozdonyokat használ a Tenosique felé vezető útvonalon.
A rövid vonal várhatóan beérkező acéllemezeket és acéllemezeket, valamint kimenő késztermékeket fog kezelni.
A szolgáltatás mind a hagyományos teherkocsi-szállításokat, mind a kombinált közlekedési (CT) egységeket kezeli, számos rakománytípust és szállítási méretet lefedve.
A megállapodás értelmében a Wilhelmshavenen keresztül szállított tengeri konténerek vasútra kerülnek át, hogy onnan Debrecenbe szállítsák őket.
Megkezdődött a teherszállítás a Szerbia és Magyarország közötti Belgrád–Budapest nagysebességű vasútvonalon.
Az ügylet keretében a két üzemeltető első és utolsó mérföldes vasúti szolgáltatásai, valamint terminálinfrastruktúra-üzletágai egyesülnek Kanadában és az Egyesült Államokban.
A Kína–Európa tehervonat-szolgáltatások 2025-ben 20 022 utat teljesítettek, ami 3,2%-os növekedést jelent az előző évhez képest, míg a visszaúti járatok száma az elmúlt években először meghaladta a kifelé tartó vonatok számát.
Ezen a héten elindult egy új közvetlen vasúti összeköttetés Parma és Svédország között, amely heti rendszerességgel közlekedik, és három napos átutazási időt biztosít Olaszország és Örebro között.
A vasúti és intermodális döntéshozók 2026. március 4–6. között Wisła városában gyűlnek össze a 15. Nemzetközi Vasúti és Intermodális Kongresszusra.
A litván fegyveres erők és az LTG Group együttműködési megállapodást írtak alá a katonai mobilitás, a logisztika és a nemzeti reziliencia erősítése érdekében, különös tekintettel a NATO interoperabilitására és a válsághelyzetekre való felkészültségre.