Az MFD Rail 500 Eanos kocsit bérel
Az MFD Rail svájci kocsilízingcég az intermodális kocsikon túl is bővíti portfólióját, 500 Eanos kocsit ad bérbe ügyfelének.
Az MFD Rail svájci kocsilízingcég az intermodális kocsikon túl is bővíti portfólióját, 500 Eanos kocsit ad bérbe ügyfelének.
A vállalat 27 százalékos részesedést kíván szerezni az EANG-ban, a Hamm városi tanácsának jóváhagyásától függően.
A mesterséges intelligencia-alapú képfelismeréssel működő robotot jelenleg a teherszállító járművek mechanikai hibáinak felismerésére képzik ki.
Az első mozdony jelenleg Oslóban átépítés alatt áll, és várhatóan 2026-ban áll forgalomba.
A holland Infrastrukturális és Vízgazdálkodási Minisztérium benyújtotta a parlamentnek a "Toekomstbeeld Spoorgoederenvervoer 2050" (Vasúti árufuvarozási jövőkép 2050) című dokumentumát, amely felvázolja a hollandiai vasúti árufuvarozás stratégiai irányát.
Az üzemeltető jelenleg 30 hálókocsit birtokol, amelyek kétharmada az 1980-as években készült, és nem rendelkeznek légkondicionálóval.
A tesztfázis 2025. október 24-én kezdődött a Kijfhoek minősítő hajógyárban, és a holland és a német infrastrukturális minisztériummal együttműködésben zajlik.
A szerződés az ADIF által a spanyol vasúti infrastruktúra gerincét jelentő Red Ferroviaria de Interés General (RFIG) folyamatos karbantartási programjának része.
A lengyel vasúti szabályozó hatóság (UTK) adatai szerint 2025 első félévében a vasúti árufuvarozók 104,9 millió tonna rakományt szállítottak, ami 5,1%-os csökkenést jelent 2024 azonos időszakához képest.
A felhívást, amely az energiaadó-irányelv felülvizsgálatáról szóló, 2025 novemberére tervezett politikai vita előtt hangzott el, olyan környezetvédelmi és tengerészeti civil szervezetek támogatják, mint a BLOOM Association, a Seas At Risk és a Transport & Environment.
Összesen 15 milliárd CZK (kb. 611 millió EUR) kerül kiosztásra az EU kibocsátáskereskedelmi rendszerének támogatását élvező Modernizációs Alapból.
Október 13. óta a társaság heti három oda-vissza járatot indít ezen az útvonalon.
A legújabb bővítések között szerepelnek a 256 220, 221 és 222 típusú Euro 6000-es villamos mozdonyok, valamint a 337 009 és 337 014 típusú Euro 4001-es dízelmozdonyok.
A Deutsche Bahn arra készül, hogy Bernhard Osburgot, a Thyssenkrupp acélipari részlegének korábbi vezérigazgatóját nevezze ki a DB Cargo fuvarozási leányvállalatának új vezetőjévé.
A 2005 óta folyamatosan használt logisztikai megoldás, az Innofreight által kifejlesztett WoodTainer rendszer elérte a 20 éves mérföldkövet.
Az Egyesült Királyság Vasúti és Közúti Hivatala (ORR) engedélyezte a Stadler 99-es osztályú mozdonyok forgalomba állítását, miután 2025 szeptember végén benyújtották a kérelmet.
A szintbeli elválasztás célja a vasúti torlódások enyhítése, a késések csökkentése és az áru- és személyszállítási szolgáltatások működési hatékonyságának javítása.
A felülvizsgált folyosó - Malmö-Älmhult-Jönköping-Oslo - heti öt oda-vissza járatot fog üzemeltetni, és az útvonal minden pontján megáll a be- és kirakodáshoz.
A szolgáltatás Tbilisziben, rögzített menetrend szerint közlekedik, és célja a két ország közötti konténerforgalom racionalizálása.
A kísérlet során felmérik a vasúti kocsik alkalmasságát nehéz ipari felhasználásra, különösen fémhulladékok szállítására.
Míg a HSL Logistik új Stadler Euro9000-es mozdonyt kap, addig a HHPI további EuroDual mozdonyt.
A 2025. október 20. és 22. között zajló tesztüzemek a Lengyelországon kívüli lehetséges nemzetközi műveletek előkészítésének részét képezik.
A partnerség magában foglalja a műszaki együttműködést és a PHL pénzügyi befektetését is.
Az első útra 2025. október 15-én került sor, és belföldi és EXIM konténerek keverékét szállította.
A berlini székhelyű vállalat a hattengelyes, két üzemmódú mozdonyt 2026 szeptemberétől építi be működésébe.
A döntés a régióban a modern és hatékony gördülőállomány iránti növekvő keresletet követi.
Kína 4,0 milliárd tonna szállított tonnával továbbra is világelső.
A megrendelés két már használatban lévő és azonnal bevethető mozdonyt, két újonnan épített egységet, valamint egy, a Siemens által korábban tesztelésre használt mozdonyt tartalmaz, amelyet a tervek szerint 2026 szeptemberében szállítanak le.
A nyitás az Akiem folyamatos erőfeszítéseit tükrözi, hogy a növekvő üzemeltetési igények közepette személyre szabott vontatási megoldásokat és szorosabb műszaki támogatást nyújtson skandináv ügyfeleinek.
A vasúthálózat várhatóan a bányából kifelé irányuló mennyiségeket fogja kezelni, amint a működés megkezdődik, ami a projekt logisztikai láncának kritikus elemévé teszi azt.
A szerződés hatálya magában foglalja a járművek rutinszerű karbantartását és felkészítését a járművezetők és a személyzet képzésére.
A CN és a Congebec közös projektet jelentett be egy hűtőház és logisztikai létesítmény építésére a CN calgaryi logisztikai parkjában, Albertában.
A telephely további területeket foglal magában a jövőbeli bővítéshez, és a houstoni hajócsatorna közelében található, több jelentős petrolkémiai gyártó közelében.
A spanyol közlekedési és fenntartható mobilitási minisztérium előzetes piaci konzultációt indított a dízelüzemű vontatás alternatíváinak feltárására a Red Ferroviaria de Interés General (RFIG) hat nem villamosított vasútvonalán.
Ezek a vonatok a MoselLux hálózat számára megrendelt 19 darabos flotta részét képezik, amelyet az SPNV-Nord és a Saar-vidéki Mobilitási Minisztérium megbízásából üzemeltetnek.
Ez a mérföldkő a vállalat hosszú távú kezdeményezésének része, amelynek célja a mozdonyok élettartamának meghosszabbítása az üzemeltetési költségek és a károsanyag-kibocsátás csökkentése mellett.
Ez a harmadik egymást követő év, hogy Erenhot átlépte a 3000 vonatszámot.
Ez az első elismert közvetlen, konténer alapú vasúti útvonal egy papírgyár és egy újságnyomda között az országban.
A tervek szerint október 24-én érkezik Hanko kikötőjébe. A finnországi próbaüzemeket novemberre tervezik.
Ezek a mozdonyok a nem villamosított vonalakon maradnak szolgálatban, és az infrastruktúra megszakításai, kerülőutak és műszaki munkálatok során használják őket.
A mintegy 183 millió euró értékű tehervonat-megrendelés a legnagyobb ilyen jellegű megrendelés az iráni belföldi piacon.
A kinevezés az Alstom kinevezési és javadalmazási bizottsága által vezetett kiválasztási folyamatot követően történt.
Az üzemeltető erős működési eredményekkel és magas teljesítménymutatókkal hagyja el a magánellenőrzést.
A vagonokat a vasúti szállítási szolgáltatásokban használják majd vegyi áruk szállítására, támogatva a Fertiberia csoport ellátási láncát.
A megállapodás 2026 decemberében kezdődik és nyolc évre szól, meghosszabbítási lehetőséggel.
A megrendelés a PKP Intercity több rendszerű elektromos vontatójárművekkel bővíti a PKP Intercity állományát, amelyek Európa-szerte képesek különböző villamosítási rendszerekben üzemelni.
A tesztek a Crewe és Carlisle közötti útvonalakat érintették, beleértve a Shap emelkedőn végzett üzemeltetési értékeléseket is.
Az ISO/IEC 17025 szerint akkreditált osztrák PJ Messtechnik (PJM) tesztelő és mérnöki cég végezte el a jóváhagyáshoz szükséges teljes validálási programot.
Megkezdődött egy új intermodális terminál építése a gdyniai kikötő logisztikai központjában.
Tíz európai vasúti szövetség az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) következő szakaszában javasolt uniós közlekedési finanszírozás növelését követeli, arra figyelmeztetve, hogy a jelenlegi javaslat alábecsüli a vasúti infrastruktúra pénzügyi szükségleteit.