Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
A megrendelés 20 vonatszerelvényt és 10 mozdonyt tartalmaz, amelyekkel a közel 40 éves éjszakai vonatok járműállományát cserélik le.
A Leo Express új határon átnyúló járatokat indít Prágából, amelyeket bérelt RAILPOOL Vectron mozdonyok és Talgo vonatszerelvények biztosítanak.
A RAILPOOL a mozdonyokat teljes körű szolgáltatási lízing keretében szállítja, amely a szerződések teljes időtartama alatt magában foglalja a karbantartást és a kapcsolódó szolgáltatásokat.
A 325 millió euró értékű szerződés magában foglalja a vonatok leszállítását és a 30 éves karbantartást.
Két új észlelés az EURO9000-as mozdonyokról az európai vasutakon
A mozdony egy 2023 februárjában kötött, legfeljebb 50 darab kétüzemű mozdonyra vonatkozó keretszerződés része, amely magában foglalja az első, 13 darabos megrendelést, valamint egy 10 éves karbantartási szerződést.
A kiválasztott gyártót várhatóan 2027 végéig jelentik be.
Az EuroDual mozdony a teljesítmény, a rugalmasság és a hatékonyság páratlan ötvözetét kínálja, ami ideális megoldássá teszi a Balkán régió igényes vasúti viszonyaihoz.
A jármű 2026. április 13-án érkezett meg a new jersey-i Kearnyben található Meadows karbantartási komplexumba, és üzembe helyezése előtt tesztelésen vesz részt.
A közbeszerzési hirdetményt 2026. április 14-én tették közzé; a részvételi szándéknyilatkozatokat 2026. május 6-ig kell benyújtani.
A Stadler további fogaskerekű vonatokat szállít a Gornergrat-vasút számára, ezzel támogatva egy fontos alpesi turisztikai vonal kapacitásbővítését és modernizálását.
A partnerség megerősíti az Akiem működési jelenlétét a marseille-i kikötő, valamint a miramasi és a fos-sur-mer-i főbb áruforgalmi csomópontok közelében.
A program 19 mozdony korszerűsítését foglalja magában.
A 2026. április 13-án bejelentett engedélyek Szerbia 2023-as korábbi engedélyezését követik, és lehetővé teszik a Közép-Európát az Adriai-tenger régiójával összekötő határon átnyúló közlekedést.
A mozdonyokat 2026. április 8-án adták át, és már üzembe is helyezték őket, így öt, átlagosan 40 éves régi mozdonyt kivontak a forgalomból.
A szállítás bővíti a Kraftdragarna komplex infrastrukturális logisztikai kapacitását, elősegítve a túlméretes és nagy tömegű alkatrészek szállítását a svéd vasúti hálózaton.
A fejlesztések keretében nyolc új személykocsi kerül bevezetésre az Asztana–Omszk járaton, valamint 24 mozdony kerül üzembe helyezésre több mozdonyállomáson.
A Northrail tájékoztatása szerint a bővíthető konfiguráció lehetővé teszi a szolgáltatás nyújtását olyan országokban, mint Lengyelország, Csehország, Szlovákia, Szlovénia és Horvátország, miután a vonatkozó csomagokat aktiválták.
A kettős hajtású mozdony a DACH-régióban már meglévő tanúsítvány mellett külön műszaki engedélyekkel is rendelkezik majd a szlovákiai és csehországi üzemeltetéshez.
A speciális vasúti kocsik ülőhelyeket és fedélzeti kényelmi szolgáltatásokat biztosítanak azoknak a személyzetnek, akiknek feladata a katonai felszerelések biztonságának biztosítása a nemzetközi vasúti szállítások során.