Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
A mozdony már üzemképes, és támogatja a csoport vasúti áruszállítási tevékenységét.
Ez a mozdonyszállítás a Wabtec indiai üzemének eddigi legnagyobb exportmegrendelése.
Az indiai vasút megkezdte az új, 9000 lóerős (6,7 MW) névleges teljesítményű D9 típusú elektromos tehervonatú mozdonyok sorozatgyártását.
Ezzel a prototípussal a vállalat belép a vasúti járművek gyártásának szegmensébe, és az alternatív meghajtási technológiákra összpontosít.
A járművek a Montreux és a Rochers-de-Naye csúcsa közötti fogaskerekű vonalon 2029-től váltják fel a jelenlegi flottát.
Az új, 744.168-as számú egységet elsősorban a vállalat přerovi és hranice na Moravě-i telephelyei közötti gördülőállomány szállítására fogják használni.
Az új Vectron az ELL szabványos festését viseli Freightliner márkajelzéssel.
Közép- és Kelet-Európa legnagyobb gördülőállomány-lízingcége hazai lengyel gyártóktól származó szállítmányokkal bővíti flottáját.
A korszerűsített gördülőállomány-konfiguráció kocsinként körülbelül 3 méterrel csökkenti a vonat hosszát, miközben növeli az egységenkénti hasznos terhelést.
Ez a lépés azt követi, hogy a vállalat jelenleg hat bérelt Vectron egységet üzemeltet.
A vállalat ezt a fejlesztést a hét első felében az FM704A/3 szabadtéri területen tartott élő előadásokon mutatja be.
Az eseményen pályabemutatókat és technikai látogatásokat tartottak a CEF tesztközpontban és az Alstom karbantartó létesítményeiben.
A négy különálló részből álló szerelvényt Hanko kikötőjében szerelték össze és helyezték a forgóvázakra.
A 337 010-es pályaszámú mozdonyt átadták a megrendelőnek spanyolországi üzemeltetésre.
A vállalat öt évvel ezelőtt kezdte meg működését Olaszországban, kezdetben öt egységből álló flottával.
A szerződés többéves karbantartási kereteket foglal magában, és kiterjeszti a vállalat hosszú távú szerviztevékenységét a már meglévő gördülőállományokra.
Az újonnan megrendelt mozdonyok közül három olyan jóváhagyási csomaggal lesz felszerelve, amely lehetővé teszi a Németországban, Ausztriában, a Cseh Köztársaságban, Szlovákiában, Magyarországon, Romániában és Bulgáriában történő üzemeltetést.
A vállalat új, teljes körű karbantartási megállapodásokat kötött Skandináviában a lízingelt mozdonyok üzemeltetési keretének részeként.
Az átadás 2025 szeptemberében várható.
A jelenlegi beszerzésen kívül az ADY további 14 fővonali mozdony megrendelésével tervezi bővíteni a flottát.