December közepétől naponta közlekedik a Talgo járata Almaty és Taskent között
Az útvonal jelenlegi járatsűrűsége napi 400 utas befogadására fog növekedni.
Az útvonal jelenlegi járatsűrűsége napi 400 utas befogadására fog növekedni.
Az East Midlands Railway (EMR) a Transport UK-val együttműködve megerősítette, hogy a 400 millió font értékű új, Aurora flotta néven futó vonatpark első egysége december folyamán megkezdi működését.
Az üzemeltető szerint a projektek kevés figyelmeztetéssel kezdődnek, leállnak vagy átfedik egymást, és szinte nincs olyan útvonal, amely ne lenne zavartalan.
A változások között szerepelnek új közvetlen járatok Villachba és Koppenhágába, további InterCity és EuroCity járatok, új gördülőállomány telepítése, valamint csoportos viteldíjkedvezmény az online foglalások esetén.
A European Sleeper megerősítette a Párizs és Berlin közötti közvetlen éjszakai vonatjárat indításának időpontját.
A szerződés további 30 egységre szóló opciót tartalmaz.
2026 májusától az utasok ismét közvetlenül vonattal utazhatnak Prágából Koppenhágába. A České dráhy megnyitotta az elővételes jegyértékesítést a DB-vel és a DSB-vel közösen üzemeltetett új, határokon átnyúló szolgáltatásra.
Két személyvonat ütközött össze frontálisan 2025. november 9-én, vasárnap este a Pezinok és Svätý Jur közötti vasúti főfolyosón, ami a forgalom teljes leállását okozta a szakaszon. Az eset nem sokkal 19:30 után történt.
Az Európai Bizottság átfogó tervet terjesztett elő, amelynek célja, hogy 2040-ig az egész Európai Unióban egységes nagysebességű vasúti hálózatot hozzon létre.
Ezzel bevezetésre kerül a napi menettérti járat, amelyet a spanyol gyártmányú gördülőanyaggal üzemeltetnek, amely a nemzetközi folyosón korábban használt régebbi berendezéseket váltja fel.
A regionális tanács várhatóan 2025. december 15-én szavaz a szerződés odaítéléséről. Ha jóváhagyják, az RATP Développement 2026 januárjában megkezdi az átmeneti időszakot, hogy felkészüljön a működés megkezdésére.
Az évforduló alkalmából az üzemeltetők további 25 000 kedvezményes jegyet bocsátanak ki a két ország közötti utazásra. A viteldíjak 19,99 eurótól kezdődnek, és november közepéig vehetők igénybe.
A javaslatok között szerepelnek új útvonalak Rochdale és London Euston, valamint Cardiff és York között, továbbá a meglévő Stirling-London járat 2030 utáni meghosszabbítása.
A Virgin megkapta az Egyesült Királyság vasúti és közúti hivatalának engedélyét arra, hogy hozzáférjen a kelet-londoni Temple Mills International depóhoz. Ez a fejlemény megnyitja az utat egy új, nyílt hozzáférésű nemzetközi vasúttársaság számára a Csatorna-alagút útvonalán, amelynek indítását 2030-ra tervezik.
Az EuroNight szolgáltatás mindkét irányban heti háromszor fog közlekedni, közvetlen éjszakai vasúti összeköttetést biztosítva Svájc és Dél-Skandinávia között.
Az üzemeltető jelenleg 30 hálókocsit birtokol, amelyek kétharmada az 1980-as években készült, és nem rendelkeznek légkondicionálóval.
A 2025. október 20. és 22. között zajló tesztüzemek a Lengyelországon kívüli lehetséges nemzetközi műveletek előkészítésének részét képezik.
A České dráhy (ČD) megkezdte új ComfortJet vonatainak üzemeltetését a Prága-Bécs-Graz útvonalon. December közepétől a szolgáltatás tovább terjed Ausztriába is.
Ezek a vonatok a MoselLux hálózat számára megrendelt 19 darabos flotta részét képezik, amelyet az SPNV-Nord és a Saar-vidéki Mobilitási Minisztérium megbízásából üzemeltetnek.
Két gyorsvonat ütközött össze Kelet-Szlovákiában, két ember állapota válságos, mintegy 100 másik pedig könnyebben megsérült.