A GYSEV CARGO elindítja a Debrecen–Wilhelmshaven intermodális szolgáltatást
A megállapodás értelmében a Wilhelmshavenen keresztül szállított tengeri konténerek vasútra kerülnek át, hogy onnan Debrecenbe szállítsák őket.
A megállapodás értelmében a Wilhelmshavenen keresztül szállított tengeri konténerek vasútra kerülnek át, hogy onnan Debrecenbe szállítsák őket.
Megkezdődött a teherszállítás a Szerbia és Magyarország közötti Belgrád–Budapest nagysebességű vasútvonalon.
Az ügylet keretében a két üzemeltető első és utolsó mérföldes vasúti szolgáltatásai, valamint terminálinfrastruktúra-üzletágai egyesülnek Kanadában és az Egyesült Államokban.
A Kína–Európa tehervonat-szolgáltatások 2025-ben 20 022 utat teljesítettek, ami 3,2%-os növekedést jelent az előző évhez képest, míg a visszaúti járatok száma az elmúlt években először meghaladta a kifelé tartó vonatok számát.
Ezen a héten elindult egy új közvetlen vasúti összeköttetés Parma és Svédország között, amely heti rendszerességgel közlekedik, és három napos átutazási időt biztosít Olaszország és Örebro között.
A vasúti és intermodális döntéshozók 2026. március 4–6. között Wisła városában gyűlnek össze a 15. Nemzetközi Vasúti és Intermodális Kongresszusra.
A litván fegyveres erők és az LTG Group együttműködési megállapodást írtak alá a katonai mobilitás, a logisztika és a nemzeti reziliencia erősítése érdekében, különös tekintettel a NATO interoperabilitására és a válsághelyzetekre való felkészültségre.
A Streem és leányvállalata, az Ermewa fontos vezetői változásokat jelentett be, amelyek a folytonosságot ötvözik a stratégiai átpozícionálással, mivel az európai vasúti árufuvarozás strukturális és szabályozási kihívásokkal szembesül.
A szolgáltatás az ENNA Transport belépését jelenti a magyar vasúti árufuvarozási piacra, és kiterjeszti a csoport közép-európai határokon átnyúló tevékenységét.
Az új üzleti tevékenységek az ásványi anyagok és a konténerek szállítását érintik.
A Canadian Pacific Kansas City (CPKC) és az Americold hőmérséklet-szabályozott vasúti szolgáltatást vezetett be Kansas City és Mexikó között, amelynek célja a romlandó élelmiszerek határon átnyúló szállítása.
A projekt célja annak értékelése, hogy a forgalom kombinált közlekedésre való átállítása működőképes-e.
A kocsikat az osztrák telephelyről származó grafittermékek szállítására használják.
A Hupac Group Britta Weber-t nevezte ki új vezérigazgatójává, ezzel vezetői átalakuláson ment keresztül Európa egyik legfontosabb intermodális üzemeltetője.
A Kazakhstani Temir Zholy és az Észt Vasutak fokozzák együttműködésüket a Közép-Ázsia és Európa közötti árufuvarozási folyosók megerősítése érdekében, amelynek eredményeként 2025-re a két ország közötti vasúti árufuvarozás volumene több mint megduplázódik.
A DB Cargo és a DB Cargo Hungária bővítette a nyugat-magyarországi győri terminált, növelve ezzel a karbantartási kapacitást és erősítve a közép- és kelet-európai autóipari és ipari áruforgalom támogatását.
Az ÖBB Rail Cargo Group áthelyezi Verona–Németország TransFER járatát Wuppertalból Duisburgba, és heti oda-vissza járatainak számát hatról tízre növeli, ezzel erősítve az intermodális áruforgalmat Olaszország és Németország között.
A vagonokat Świnoujście kikötőjébe szállították, majd komppal Ystadba vitték.
Az UIP aggodalmát fejezte ki a svájci szövetségi közlekedési hivatal azon döntése miatt, hogy a közösen elfogadott európai keret ellenére fenntartja a nemzeti vasúti biztonsági intézkedéseket.
A vállalat a balti és román kikötőkön keresztül irányítja a forgalmat, mivel a szállítási idő egy naptól egy hétig terjedő tartományban ingadozik.