Ezek a szolgáltatások a lengyel-német folyosón 2025. január 8-án kezdődtek.
A Hyundai Motor India a 2024-es pénzügyi évben belföldi értékesítésének 26%-át vasúton fogja szállítani, jelentős környezetvédelmi előnyöket elérve.
A járat hetente háromszor fog közlekedni mindkét irányban.
Az azerbajdzsáni adótörvénykönyv 2024. december 16-án elfogadott módosításai ideiglenes közúti adómentességet vezetnek be a vasúti szállításhoz kapcsolódó teherszállításban részt vevő külföldi járművek számára.
A SAR megkezdte az Al-Ahsa kormányzóság városi területén kívüli új teherszállító vonal üzemi tesztelését, a tervek szerint január 28-án indul a forgalom.
A rendelkezésre álló információk szerint a cél a vasércvasút szállítási kapacitásának megduplázása 2030-ig.
2024. december 10-én egy kísérleti tehervonat próbajáratot teljesített a Cherbourg-en-Cotentin állomást a cherbourgi kikötő újonnan létrehozott vasúti termináljával összekötő vasútvonalon.
Két ausztrál áruszállító vasúttársaság új ömlesztett vasúti kocsikat kap Kínából.
2024 első félévében a vasúti áruszállításban Európa-szerte csökkenő szállítási teljesítményt mértek, ami az ágazat számára kihívásokkal teli időszakot tükrözi.
Az ötéves megállapodás magában foglalja a vagonok utólagos felszerelését a VTG iWagon technológiájával, amely olyan rendszer, amelynek célja az intelligens felügyeleti képességek integrálása a vasúti árufuvarozási műveletekbe.
A szolgáltatás célja, hogy megfeleljen a szállítmányozók igényeinek, és vasúti szállítási megoldásokat kínáljon a két franciaországi régió között, miközben fenntartja a szélesebb európai piac elérhetőségét.
Ez a két vasúttársaság közös erőfeszítésének része, amelynek célja a szolgáltatásirányítás kiigazítása a régióban.
A terminált eredetileg a tulajdonos, a Stenvalls Trä erdészeti termékeket gyártó vállalat szállítási igényeinek kielégítésére hozták létre, de azóta a régió további iparágainak szállítmányait is vonzza.
A kiigazítások új útvonalakat, megnövelt járatsűrűséget és terminálinfrastruktúra-változtatásokat foglalnak magukban, amelyek célja a működési hatékonyság finomítása a kulcsfontosságú folyosókon.
Az RCG további változatok bevezetését tervezi, beleértve a MOBILER silót és a Hammrocktainert, amelyek tesztelését 2025-re tervezik.
Az ipari igények kiszolgálásában betöltött szerepe mellett ez a vasúti üzemeltetés várhatóan csökkenti a közutakra nehezedő nyomást és hozzájárul a hosszú távú környezetvédelmi célkitűzésekhez azáltal, hogy csökkenti a közúti fuvarozásra való támaszkodást.
Megkezdődött a digitális automatikus kapcsolók (DAC) tesztelése Svédország legnehezebb tehervonatán, a Luleå és Borlänge között közlekedő acélsikló vonaton.
A Börde körzetben, Belsdorf közelében lévő vasúti átjárónál történt tehervonat-baleset továbbra is zavarja a vasúti közlekedést a Magdeburg-Braunschweig folyosón.
A kiigazítás célja, hogy a vasúti árufuvarozás költséghatékonyabbá váljon, és ösztönözze annak használatát ezen a határokon átnyúló folyosón.
A projekt jelentős infrastrukturális fejlesztéseket tartalmaz, és kezdetben heti három napon fog működni.