A luxemburgi székhelyű, kőolajtermékek tárolására szakosodott Tanklux a partnereivel egyeztetve a vízi útról a vasútra helyezte át szállítási tevékenységét.
Ez az együttműködés a fejlődő energiaágazat logisztikai követelményeivel foglalkozik, miközben támogatja a fenntarthatóbb áruszállítási gyakorlatokat.
A 2028-ig érvényes megállapodás mintegy 10 millió tonna nyersanyag és kész acéltermék éves szállítását biztosítja.
A vonat Zamośćból indul, megáll Sosnowiecben átrakodás céljából, majd visszatérés előtt eléri Oss-t, egy fontos logisztikai csomópontot.
A Transfesa bővíti a normál nyomtávú szolgáltatásokat a Pertús-alagúton keresztül
Ez a fejlesztés a vasúti árufuvarozás felhasználására összpontosít, hogy csökkentse a nehéz tehergépkocsi-forgalommal járó környezeti terhelést.
Az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz és az Európai Beruházási Bank társfinanszírozásával megvalósuló projekt a korábbi hatról akár napi 15 tehervonat áthaladását is lehetővé teszi.
A járművet mészkő, szóda és máz szállítására használják majd Lengyelországon belül.
Az együttműködés 2024 november közepétől a szállítási tevékenység jelentős részét a közútról a vasútra helyezi át, a logisztikai hatékonyság optimalizálása és a környezeti hatások csökkentése érdekében.
Ez az Innofreight rendszer a térfogatoptimalizálás és a könnyű teljesítmény érdekében készült, és a hagyományos szállítási módszerekhez képest 45%-kal nagyobb hasznos terhelést tesz lehetővé.
Az LTG csoporthoz tartozó LTG Cargo litván vasúti árufuvarozó vállalat megkezdte kocsijainak regisztrálását az Európai Járműnyilvántartásba (EVR), ezzel távolabb kerül a moszkvai székhelyű Vasúti Közlekedési Tanács (GTT) által kezelt rendszerektől.
A szolgáltatás kezdetben heti három menettérti járatot kínál majd, amely 2025 áprilisára négyre nő.
A projekt célja a teherszállítás hatékonyságának javítása és a karacsi forgalmi torlódások csökkentése.
Ezek a szolgáltatások a lengyel-német folyosón 2025. január 8-án kezdődtek.
A Hyundai Motor India a 2024-es pénzügyi évben belföldi értékesítésének 26%-át vasúton fogja szállítani, jelentős környezetvédelmi előnyöket elérve.
A járat hetente háromszor fog közlekedni mindkét irányban.
Az azerbajdzsáni adótörvénykönyv 2024. december 16-án elfogadott módosításai ideiglenes közúti adómentességet vezetnek be a vasúti szállításhoz kapcsolódó teherszállításban részt vevő külföldi járművek számára.
A SAR megkezdte az Al-Ahsa kormányzóság városi területén kívüli új teherszállító vonal üzemi tesztelését, a tervek szerint január 28-án indul a forgalom.
A rendelkezésre álló információk szerint a cél a vasércvasút szállítási kapacitásának megduplázása 2030-ig.
2024. december 10-én egy kísérleti tehervonat próbajáratot teljesített a Cherbourg-en-Cotentin állomást a cherbourgi kikötő újonnan létrehozott vasúti termináljával összekötő vasútvonalon.