Stories about billions of euros at rail offices: news about the biggest deals, transactions, acquisitions, and railway bosses in commercial newsfeed.
A 40 új ES44AC mozdony megrendelése azzal a hírrel jár együtt, hogy Chicago és New England között megnyitják az utat a kétszintes konténervonatok számára.
A frissítés a január 20. és 21. között végzett további helyszíni ellenőrzéseket és bizonyítékgyűjtést követi.
A terminál az Almaty régióban található Bayserke vasútállomáson található, és QAZContargo Almaty Ltd. néven működik.
Az új vonatszerelvények a Nürnberg–Ingolstadt–Augsburg–München folyosón fognak közlekedni, növelve a regionális járatok kapacitását.
A folyamat részeként a többségi tulajdonos HRG bővítette a befektetői kört és további tőkét biztosított.
A belga üzemeltető fogja irányítani a kikötő területén belüli manőverezési műveleteket.
A két tranzakcióval a Contargo intermodális vasúti hálózata Északnyugat-Európában bővül, és kiterjed az adriai kikötőkre és Délkelet-Európára is.
A logisztikai egység székhelye Brémában található, és az evb vasúti árufuvarozási, tolatási és intermodális tevékenységeit fedi le.
A tranzakcióval a Beacon jelenléte az Egyesült Királyság piacán bővül, és az Eversholt Rail utas- és teherszállítási lízingtevékenységei is a csoport részévé válnak.
A pályázati feltételek szerint új vállalat, az Intermodal Terminal Padova jön létre, amelyhez a terminál eszközeit átruházzák.
A mozdonybeszerzés támogatja a Nordic Re-Finance németországi terjeszkedését és növeli az elektromos vontatás arányát a lízingportfóliójában.
A terminál Friuli Venezia Giulia tartományban található, és regionális ipari forgalmat, valamint országos és határon átnyúló logisztikai áramlásokat szolgál ki.
Interjú Dan Kurucz-csal, az ALSTOM Csehország országos ügyvezető igazgatójával a pályázatokról, az ETCS-ről, a nagysebességű vonatokról, a piac fejlődéséről, a többrendszeres mozdonyokról, a hidrogénről és az akkumulátorokról, a metróprojektekről és a Česká Lípa-i gyártóüzemről.
A tranzakció január 9-én zárult le, és az NTS munkaerő-állományát és műszaki berendezéseit érinti.
A cseh nemzeti vasúttársaság, a České dráhy (ČD) két nyilvános tendert írt ki akkumulátoros villamos motorvonatokra (BEMU), amelyek akár 120 vonatot is magukban foglalhatnak a regionális személyszállítási szolgáltatásokhoz. A keretszerződések célja a részben villamosított útvonalakon a nulla kibocsátású üzemeltetés támogatása.
A korábbi vezérigazgató, Michael Reininger, a Brightline Westhez igazol.
Két fontos cseh vasúti szervezet várhatóan a következő hetekben kinevezi állandó vezetőségét, ezzel véget vetve a hosszan elhúzódó hatalmi vákuumnak. A változások mind a vasúti infrastruktúrát, mind az állami tulajdonú árufuvarozási tevékenységeket érintik.
Riedl a Lokomotion alapító ügyvezető igazgatója volt, és a céget annak megalapítása óta vezette.
Az intermodális vasúti fuvarozó CargoBeamer Julian Hagenschulte-t nevezte ki új digitális vezérigazgatójává. Ez a lépés aláhúzza a digitális vezetés növekvő jelentőségét a modern vasúti árufuvarozásban.
A spanyol versenyhatóság (CNMC) közzétette a vasúti infrastruktúra és szolgáltatások felhasználóival folytatott legutóbbi konzultációjának eredményeit, amelyek egyértelmű ellentétet mutatnak az utas- és az árufuvarozás között.