Posts
3 366
Readers
57 580 162
Az útvonalat Frecciarossa vonatok fogják üzemeltetni, napi négy oda-vissza járattal, közbenső megállókkal Lyon Saint-Exupéry, Avignon TGV és Aix-en-Provence TGV állomáson.
A Román Nemzeti Vasúttársaság megbízásából kötött szerződés a Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș vasúti folyosó 32,6 km-es szakaszának rehabilitációs és korszerűsítési munkálataira terjed ki.
Ezek a többvágányú infrastruktúra-projektek együttesen növelik a vonalkapacitást az áruszállítás szempontjából kritikus folyosókon, különösen az ömlesztett áruk, például a szén, a vasérc, a cement, a műtrágya és a kőolajtermékek esetében.
A szerződés meghosszabbítása elektromos és dízelmozdonyokra vonatkozik, és a két vállalat közötti hosszabb együttműködés része, amelynek célja a vasúti áruszállítási szolgáltatások támogatása Franciaország-szerte.
A 2026-ra tervezett megrendelést az Európai Unió finanszírozási mechanizmusaiból támogatják, amelyek célja, hogy az áruszállítást a közútról a vasútra tereljék.
Az LTG Cargo pilóta nélküli légi járműveket kezdett használni tehervagonok ellenőrzésére.
A többrendszeres Dragon 2 mozdonyok száma folyamatosan növekszik.
A Voutré (Mayenne) és Gennevilliers közötti új vasúti szolgáltatás 2025 áprilisától működik.
A helyszín a Warszawa Praga pályaudvar mellett, az E65 és az E20 vasútvonalak találkozásánál található.
A program a Saint-Pierre-des-Corps ipari műszaki központban valósul meg, és 55 millió eurós beruházást jelent.
Két nagy amerikai áruszállító vasúttársaság új intermodális infrastruktúra kiépítésén dolgozik.
A járművek a tervek szerint 2026 decemberében állnak forgalomba, és legalább 2030 decemberéig közlekednek majd.
A VTG, Európa egyik legnagyobb magán vasúti tehervagon-lízing- és logisztikai szolgáltatója 550 millió euró értékű refinanszírozási csomagot kötött.
Az új Vectron festés a METRANS Hamburgtól Isztambulig terjedő kiterjedt európai intermodális hálózatát tükrözi.
Az új gördülőállomány szervezett szállítása az eltérő nyomtáv miatt forgóvázcserét igényelt.
Az Öz Vagon több mint 100 féle tehervagon-alkatrészt szállít több európai országba, az éves termelés eléri a 2750 tonnát, és 2026-ig további exportnövekedést tervez.
A Közlekedési Statisztikai Hivatal által összeállított adatok a tíz legtöbbet forgalmazott kategóriát mutatják be, a vasúttal kapcsolatos szegmensek pedig az észak-amerikai ipar folyamatos kölcsönös függőségét tükrözik.
Új vasúti összeköttetés indult a PSA zeebrugge-i terminálja és az antwerpeni Noordzee terminál között.
A jármű kombinálja az akkumulátoros és hidrogénes energiaforrásokat, és folyamatos villamosítással nem rendelkező vasútvonalakon való használatra szánták.
A projekt célja a vonatkezelési kapacitás növelése és a terminál infrastruktúrájának a jövőbeni konténerdaru-üzemeltetéshez való hozzáigazítása.
A Norske Tog által megrendelt új helyi motorvonatokból álló flotta első egysége megérkezett Norvégiába tesztelésre.
Az újranyitás rövidebb menetidőket és korszerűsített forgalomirányítási rendszereket vezet be.
A berlini székhelyű Nox start-up bejelentette, hogy 2027-től kezdődően éjszakai vonathálózatot indít, amely teljesen privát szobákat kínál egyéni vagy kétszemélyes elhelyezésre Európa-szerte.
Június 6-án, pénteken Nowy Sączban aláírták a Koleje Małopolskie számára hat modern villamos motorvonat (EMU) szállításáról szóló végrehajtási megállapodást.
A Budimex a gdanski Baltic Hub T3 termináljának átadásakor új építőipari logisztikai mozdonnyal bővül a flotta.
A jelenleg szerkezetátalakítási eljárás alatt álló PKP Cargo hivatalosan konzultációkat kezdeményezett a tervezett csoportos elbocsátási folyamatról, amely várhatóan 2025 és 2026 között legfeljebb 2429 munkavállalót érint.
Ez a váltás azt követően történt, hogy a spanyol infrastruktúra-üzemeltető ADIF a Rail Hub Morrot (RHM) számára ítélte oda a terminál egy részét.
2025. június 6-án az Alstom és az Akiem véglegesített két, az Akiem üzemeltetési flottájába tartozó Traxx mozdonyok karbantartására és pótalkatrészeire vonatkozó szolgáltatási szerződést.
Az új megrendelések és az aláírt megállapodások mellett a legutóbbi bejelentések az Alstom TRAXX BR186 típusú mozdonyok további bevetését érintették.
A projektfrissítések szerint a vonal várhatóan 2025 végére készül el, és a tervek szerint a meglévő vasúti teherforgalom akár 40%-át is kivonja a városból.
A projekt hat hibrid váltós mozdonyt foglal magában.
A mozdonyok az Evolution sorozatú platform részét képezik, és GEVO-12 motorokkal vannak felszerelve, amelyeket úgy terveztek, hogy kipufogógáz-utánkezelő rendszer használata nélkül megfeleljenek az EPA Tier 4 kibocsátási szabványoknak.
Ezek a szállítmányok a tervezett vasúti pályamunkákat követő logisztikai folyamatok működőképességének ellenőrzésére szolgálnak.
A METRANS, a HHLA intermodális leányvállalata a nyugat-ukrajnai Batiovo intermodális terminállal bővíti terminálját.
A Lengyel Vasúti Közlekedési Hivatal (UTK) elnöke 2025 áprilisában és májusában tíz új nyílt hozzáférésű határozatot adott ki.
Ezeket a vonatokat a Trnava és Banská Bystrica régiókban közlekedő regionális járatokra szánják.
A bolgár Közlekedési és Hírközlési Minisztérium nyilvános konzultációt kezdeményezett egy új közbeszerzési modellről, amelynek célja a vasúti személyszállítási közszolgáltatások odaítélésének átalakítása.
Az átadás új működési szakaszt jelent a MEDWAY belgiumi fiókja számára, amely tovább bővíti vontatási kapacitását Közép- és Nyugat-Európában.
A megállapodás azt követően jött létre, hogy a FirstGroup 2024-ben megvásárolta a Grand Union West Coastot, és a jelenlegi pályahasználati szerződés 2030-ig tart.
A keretmegállapodás magában foglalja a mozdonyok lehetséges lehívását Magyarország és Románia számára.
A Svájci Biztonsági Vizsgálóbizottság (SUST) a Gotthard-bázisalagútban történt 2023-as kisiklásról szóló zárójelentésének közzétételét követően az SBB bejelentette, hogy fokozatosan kivonul az LL féktuskókkal felszerelt tehervagonok szállításából. A folyamat nagy része várhatóan 2025 végére fejeződik be.
A szolgáltatás a hagyományosan közúti szállítású, időérzékeny áruszállításra irányul.
A European Loc Pool (ELP) átadására a 2025-ös müncheni Transport Logistic vásáron került sor.
Az átadás egy szélesebb körű beszerzési megállapodás része, amely hat többrendszeres mozdonyt foglal magában, amelyek közül négyet az RTC, kettőt pedig annak partnerüzemeltetője, az InRail kap.
A mozdony a csoport nemzetközi vasúti árufuvarozási műveletekhez bérelt vontatójárműveinek bővülő állományát gyarapítja.
A CARGOUNIT a müncheni Transport & Logistics kiállításon bejelentette, hogy további 22 Siemens Vectron MS villamos mozdonyra szóló megrendelést adott le.
A gyártó a 2025-ös müncheni közlekedési logisztikai vásáron mutatta be moduláris mozdonykoncepcióját.
A METRANS bővítette kínálatát a törökországi Isztambul és a szlovákiai Dunajská Streda közötti útvonalon.
Normandia regionális kormánya áttekintést adott a folyamatban lévő vasúti beruházásairól, kiemelve a 2016 óta összesen több mint 2,4 milliárd eurót kitevő projekteket.
Az utolsó felújított jármű a héten hagyta el a vállalat Šumperk-i telephelyét, ezzel lezárult a 2023 májusában aláírt felújítási szerződés.