Posts
3 366
Readers
57 139 308
Összességében a Rail Baltica fővonal 43%-a várhatóan 2025 végére építésre kész lesz.
A Brenner-hágó alatti feltáró alagút feltárása elérte az osztrák-olasz határt, és ezzel befejeződött az 56 km hosszúságú feltáró alagút.
A csoportos létszámleépítés a tervek szerint 2025. szeptember végéig 500 munkavállalót érint, a munkaviszony megszüntetése pedig egy hónappal később lép hatályba.
Az új vasúti összeköttetés összeköti a rijekai kikötőt a Nelt logisztikai központjával Dobanovciban, a szerb főváros közelében.
A terv szerint évente akár kétmillió tonna mészkövet szállítanak majd vasúton, egy 100 speciálisan erre a célra tervezett vagonból álló flottával.
A tranzakciót a tervek szerint 2025 végéig zárják le.
A járat mostantól heti négyszer közlekedik, keddenként, szerdánként, péntekenként és szombatonként mindkét irányban.
A vasútvonal korszerűsítése és az elöregedett berendezések cseréje része annak a helyi stratégiának, amelynek célja, hogy a vasút továbbra is fontos maradjon a régió ipari ügyfelei számára.
A San Bernardino Megyei Közlekedési Hatóság (SBCTA) által üzemeltetett hidrogénüzemű vonat a dél-kaliforniai San Bernardino és Redlands közötti 9 mérföldes Arrow folyosón kezdte meg működését.
Az üzemeltető szeptember 15-től új menetrendet vezetett be, amellyel a heti járatok száma 2045-re emelkedett, ami első alkalommal haladja meg a járvány előtti szintet.
A júliusban aláírt szerződés értéke több mint 100 millió PLN, ami körülbelül 22,9 millió eurónak felel meg.
Az átszervezés a vállalat alaptevékenységeit három ágazatra osztja: Lízing, Logisztika és Termelés.
Az új vonatokat a tervek szerint 2029 decemberétől öt északkelet-csehországi expresszvonalon állítják forgalomba.
Az első, 542 001-es pályaszámú mozdony szeptember elején teljesített próbaüzemet a németországi Kassel és Fulda között.
A járat várhatóan október közepén kezdi meg működését, és belföldi konténerszállítást kínál majd Louisville és olyan célállomások között, mint Los Angeles, Lathrop (Kalifornia), Seattle, Portland, Salt Lake City és Houston.
Az új rendszert egy 700 LE-s dízel-elektromos platformra telepítették, és a hagyományos dízel meghajtást akkumulátoros alternatívával váltotta fel.
A beruházás magában foglalja a kikötői terminálok automatizálását és egy új vasúti terminál fejlesztését Midlandsben, hogy javítsa a multimodális összeköttetést Anglia északnyugati és délkeleti része között.
A próba mérföldkő a Bréma és Alsó-Szászország közötti gyorsvasúthálózat (EBN) számára szánt 34 új szerelvény régóta halogatott átadásában.
A fennmaradó két mozdony leszállítását 2025 végére tervezik.
Az iparvágány újraindítása a telephely vasúti infrastruktúrájának helyreállítási munkálatait követi.
2025. június 30-án új intermodális vasúti szolgáltatás indult a franciaországi Valenton és Épinal között.
A DSB flottamegújítása egy lépést tesz előre, mivel a Talgo 230 vonatszerelvényeket engedélyezték az országban, és megérkezett az első IC5-ös egység a királyságba.
A nemzeti rendszerek közötti különbségek - a jelző- és áramellátástól a járműengedélyezési és kommunikációs rendszerekig - továbbra is bonyolítják a határokon átnyúló vasúti közlekedést, különösen az állomásokat, pályaudvarokat és létesítményeket közvetlenül a nemzeti vonalakon túl összekötő határszakaszokon.
Az ügyben, amely folyamatban van, az Országos Ügyészség sziléziai kirendeltsége jár el.
2025. október 14-16. között a bukaresti ROMEXPO B1 pavilonja ad otthont a TransLogistica Romania negyedik kiadásának, amely Közép- és Kelet-Európa egyik vezető szállítási és logisztikai kiállítása.
A két tételben leszállított új kocsikat a córdobai műhelyben végzett végső összeszerelést és műszaki ellenőrzést követően a Belgrano teherforgalmi folyosón fogják bevetni.
A Román Vasúti Reform Hatóság (ARF) képviselői 2025. szeptember 3. és 4. között ellenőrzéseket végeztek a létesítményben.
Az Inlandsbanan jelenleg az egyetlen működő vasúti összeköttetés Észak- és Dél-Svédország között.
A vállalat szerint a szolnoki telephelyet mind a tervezett nagyjavítások, mind a baleseteket követő korrekciós munkák elvégzésére használják.
A közel 398 millió PLN (kb. 90,4 millió EUR) értékű beruházást Lengyelország nemzeti helyreállítási és ellenállóképességi terve társfinanszírozza. A tervek szerint a beruházás 2026 második felében fejeződik be.
A megállapodás egy acélkerekes csomópontot használó, teljesen vasúti folyosót alakít ki a Memphis és Nashville közötti jelenlegi közúti szakasz helyett.
Az SM42-6Dn hidrogén-mozdony 2025. szeptember 4. és 7. között négy napon át közlekedett a Lubin, Rudna és Polkowice környéki iparvágányokon.
A mintegy 1,0 milliárd euró (1,1 milliárd dollár) értékű beszerzés a korábbi beszerzéseket követi, és a megrendelt új Multilevel III-as kocsik száma 374-re emelkedik.
A tranzakció keretében 6 696 forgalomból kivont kocsit értékesítettek, amelyből mintegy 28,2 millió euró nettó bevétel származik.
Ez kiegészíti az ERR meglévő ásványolaj-tartálykocsik választékát, amely a Zacns 98 m³-es modelljeit is magában foglalja, amelyek már szerepelnek a flotta áttekintésében.
A vonat augusztus 30-án kezdte meg kereskedelmi üzemét, és várhatóan javítja a vasúti összeköttetést Kuala Lumpur és Johor között.
Az EurologSystem 20 éves tevékenysége során piacvezetővé vált a vasúti szállításban, különösen a gabonaszállításban.
A hétvégén megkezdődött az üzemelés az eredetileg 1884-ben épült, felújított Gettysburg & Harrisburg vasúti depóban.
A mexikói Környezetvédelmi és Természeti Erőforrások Minisztériuma (SEMARNAT) jóváhagyta a Cancun melletti dzsungel 261 hektárnyi területének kiirtását, hogy lehetővé tegye egy új teherforgalmi terminál építését a Maya Train projekthez.
A mintegy 484 000 euró értékű szerződés keretében szimulációs rendszereket biztosítanak a katowicei, krakkói, wrocławi és poznańi létesítmények számára.
A megállapodás értelmében az MKB átadja a mozdonyok tulajdonjogát a Northrailnek, miközben lízing keretében megtartja az üzemeltetést.
Az Észak- és Dél-Svédország közötti vasúti áruszállítási kapcsolatok továbbra is zavart szenvednek az Ångermánföldön lehullott rendkívüli esőzések miatt.
A döntés a Rola működésének megszűnésével lép hatályba, mivel a 2025/2026-os menetrend kezdődik.
A további egységek várhatóan és az engedélyek függőben vannak, a nemzetközi működés a tervek szerint 2025 végére valósul meg.
Az átadásra Kielben került sor, ahol a mozdonyokat hivatalosan is átadták a megrendelőnek, a Nexrail flottájának folyamatban lévő kiépítése részeként.
A Grupa Azoty KOLTAR három évre lízingelt egy Dragon 2 típusú villanymozdonyt az Akiemtől.
A kiigazítás célja a kapacitás és a működési megbízhatóság javítása a Németország-Skandinávia folyosón.
A további kapacitás várhatóan csökkenti a jelenleg közlekedő óránként közlekedő vonatokra nehezedő nyomást, miközben támogatja a régió turizmusának folyamatos növekedését.
Amennyiben a kereslet elegendőnek bizonyul, ez a kísérleti kezdeményezés rendszeres szolgáltatáshoz vezethet.
Ez az első alkalom a modern Ukrajnában, hogy egy európai nyomtávú vonalat teljesen a semmiből építettek, és ez lehetővé teszi a közvetlen vasúti szolgáltatásokat az uniós célállomásokra, a határon történő nyomtávváltás megszakítása nélkül.