Posts
3 366
Readers
58 253 696
A megrendelések a vállalat 2025/26-os pénzügyi évének harmadik negyedévében érkeztek.
Miért nem lehet csak támogatásokkal megmenteni az európai vasúti árufuvarozás gerincét - és mit tanulhatunk az amerikai rövidtávú modellből.
A megállapodás hat, az országban üzemelő Talgo 250-es motorvonatra vonatkozik, és becsült értéke mintegy 80 millió euró.
A finanszírozást a folyosó mentén végzett helyreállítási munkálatokra fordítják, beleértve a pályainfrastruktúrát, a műhelyeket, a jelzőrendszereket és a gördülőállományt.
Az Île-de-France régió vasúti személyszállítási szolgáltatásai 2026-ban további változásokon mennek keresztül, a szolgáltatási szintek kiigazításával és a járműpark folyamatos megújításával több folyosón.
Az Alataw-hágó útvonal része a Kína-Európa vasúti expressz által használt fő vasúti folyosóknak, amelyek több kínai kiindulási pontot kötnek össze a közép- és nyugat-európai logisztikai csomópontokkal, köztük Małaszewicze-vel, az EU keleti határának egyik fő átrakodási pontjával.
A felek a tranzakciót 2026 első negyedévének végéig tervezik lezárni.
Németország Szövetségi Hálózati Ügynökség (Bundesnetzagentur) közzétette legújabb, a vasútra vonatkozó piaci vizsgálatát, amely részletes áttekintést nyújt a vasúti ágazat 2024-es pénzügyi évre vonatkozó fejleményeiről. A jelentésből kiderül, hogy a vasúti árufuvarozásban tovább fokozódott a verseny, még akkor is, ha a gazdasági feltételek és a hálózati korlátok miatt az árufuvarozás összmennyisége enyhén csökkent.
A Kijev és Csernyihiv régiókban való felhasználásra szánt járműveket Franciaországból Németországon keresztül Lengyelországba szállították vasúton, majd kelet felé folytatták útjukat.
Az értékelést az Államadósság Kezelő Hivatallal (PDMO) együttműködésben végezték el, és az SRT 2026-os költségvetési évre vonatkozó projektértékelésének előkészítése részét képezi.
A Grupa Azoty Koltar közvetlen együttműködést biztosít az ukrán vasúttal a Lengyelországgal való kulcsfontosságú határátkelőhelyeken
2025 végéhez közeledve visszatekintünk azokra a történetekre, amelyek a leginkább felkeltették a figyelmét. Az úttörő mozdonybemutatóktól kezdve a drámai eseményeken át a változó geopolitikai áramlatokig íme a RAILMARKET tíz legolvasottabb cikke az idén.
Az eljárás a 85-ös vonal 13 km-es szakaszát érinti a mazóviai Brwinów településen található Kotowice és a leendő repülőtéri csomópont között.
A DPB Rail Infra Service átvette második EURODUAL hibrid mozdonyát, tovább bővítve ezzel az építőipari és infrastrukturális szolgáltatások vontatási flottáját.
A megállapodás a kormány tulajdonában lévő Yekepa-Buchanan vasútvonalhoz és a Buchanan kikötőhöz való hozzáférésre vonatkozik, mindkettő többfelhasználós infrastruktúraként működik.
A megállapodás az LTE Hollandia által üzemeltetett intermodális vasúti szolgáltatások mozdonyaira vonatkozik.
Kína nagysebességű vasúthálózata az új nagysebességű vasútvonal megnyitását követően Shaanxi tartományban meghaladta az 50 000 km-t.
A legújabb bevezetés az Arterio szélesebb körű bevezetésének részét képezi, amely a hétköznapi csúcsidőben közlekedő járatok kapacitását alakítja át.
A közelmúltban végzett tevékenységek között szerepelnek teljes vezetőfülke-szimulátorok, hordozható oktatóeszközök és hálózatmodellezési megoldások a gördülőállománytípusok és üzemeltetési forgatókönyvek széles skálájára.
A bővítést követően a terminál kezelési kapacitása elérte a 25 000 TEU-t.
Katar és Szaúd-Arábia bemutatta a két fővárost, Dohát és Rijádot összekötő nagysebességű elektromos személyszállító vasút terveit.
A szerződés hatálya magában foglalja a szerelvények szállítását, az egyes járművek 30 éven át tartó karbantartási szolgáltatásait, valamint egy speciális műszaki karbantartó létesítmény átadását.
A baleset a Z vonalon történt Nizandá település közelében, Asunción Ixtaltepec településen, Oaxaca államban.
December 19-én, pénteken este két Akiem mozdony, a BB75326 és a BB75330 indult el a párizsi Gare de Lyon pályaudvarról, hogy a téli szezon első éjszakai vonatát az alpesi célállomásokra szállítsa. A járat Moűtiers, Aime - La Plagne és Bourg-Saint-Maurice felé közlekedett.
Az útvonal célja a Törökországból Európa felé irányuló exportáru, valamint az Európából az isztambuli Halkalı terminálra érkező importáru kezelése.
A változtatások célja a járatsűrűség és a kapacitás kiigazítása a legfontosabb észak-déli intermodális útvonalakon.
A megállapodás 33 vonatot érint a távolsági járatokon és 14-et a Mexikóváros-Querétaro-Irapuato és Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo folyosókon közlekedő rövidebb útvonalakon.
Az engedély az Onvia Cab jelző- és vezérlőplatformon alapul, és lehetővé teszi, hogy a mozdonyok ebben a két országban először ebben a konfigurációban álljanak forgalomba.
A jóváhagyás kiterjeszti a mozdony működési területét, és lehetővé teszi, hogy a mozdonyt az Olaszországot érintő, határokon átnyúló árufuvarozási szolgáltatásokon is bevethessék.
Az Európai Beruházási Bank az ukrajnai alapvető közszolgáltatások szélesebb körű finanszírozási csomagjának részeként 13,5 millió eurót különített el az Ukrzaliznyica (Ukrán Vasutak) számára.
A mozdonyt kifejezetten a francia piacra szerezték be, hogy támogassa a RailAdventure ideiglenes üzemeltetőként betöltött szerepét, amely az új gördülőállományt a gyárból való kilépéstől a vevői átadásig kezeli.
A projekt célja a fenntartható árufuvarozási hálózatok előmozdítása a vasúti szállítási módok arányának és a konténerméret kihasználtságának növelése révén.
Ez a megállapodás az EBB által jóváhagyott 500 millió eurós finanszírozási csomag első részletét képezi.
A lombardiai regionális személyszállítási szolgáltatások nagyszabású flottafelújítási programjának utolsó vonata is forgalomba állt.
A 185-ös osztályú mozdony egyedi festést kapott, és a "Zugspitze" nevet kapta.
A héten tartott ünnepélyes alapkőletételt követően megkezdődött egy új íves vágány építési szakasza a dél-karintiai Kühnsdorf teherpályaudvarán.
A SITARAIL, az Abidjan-Ouagadougou hálózat vasúti üzemeltetője és az Africa Global Logistics (AGL) leányvállalata négy új GL30, más néven GT26-os dízel-villamos mozdonyt vett át a Railco Africa-tól.
A 2029-re elkészülő mellékvágány célja, hogy megkönnyítse az építőanyagok nagyszabású vasúti szállítását a jövőbeli repülőtéri terminál és a Varsó-Lódź nagysebességű vasútvonal (HSR) számára.
A POLREGIO folytatja a dízelüzemű gördülőállományának bővítésére és megújítására irányuló programját, és két különálló vásárlási megállapodást kötött összesen 14 használt dízel motorvonatra vonatkozóan, amelyeket Lengyelország több régiójának nem villamosított útvonalain kívánnak üzemeltetni.
A Fermerci olasz árufuvarozó vasúti szövetség éves közgyűlésén Clemente Carta elnök az ágazat egyre feszültebb működési környezetét vázolta fel, és az európai hálózaton egyre több fennakadásra hivatkozott.
A Fenniarail két új Siemens Vectron villanymozdonnyal kezdte meg a kereskedelmi üzemeltetést Finnországban.
Az A-Train a svéd állammal kötött köz-magán társulási koncesszió keretében üzemelteti a repülőtéri vasúti összeköttetést.
A Vasút 200 címszó alatt közzétett adatok azt mutatják, hogy a vasúti árufuvarozás az ünnepek előtti hónapokban a fogyasztási cikkek egyre nagyobb hányadát szállítja.
A CPKC Ünnepi vonata immár 27. éve terjeszti a karácsonyi örömöt Kanadában és az Egyesült Államokban.
A Svájci Posta a karácsony előtti időszakban jelentősen megnövekedett csomagmennyiséget kezel, és több mint 22 millió csomagot dolgozott fel a fekete péntek és karácsony között.
A mintegy 860 milliárd forint (2,22 milliárd euró) összköltségvetést a tervek szerint célzott pályafelújítási munkákra fordítják az országos vasúti hálózat több nagy forgalmú helyszínén.
A tranzakció egy olyan partnerséget hoz létre, amelynek célja a GMP tevékenységének bővítése az európai vasúti lízingpiacon, és a szokásos hatósági jóváhagyások függvénye.
Ezzel a legutóbbi beszerzéssel a megrendelt új DART-szerelvények száma eléri az 57-et, ami mintegy 670 millió eurós összberuházásnak felel meg.
A megállapodás tízéves időtartamra szóló, 393 millió eurós értékű, kapcsolódó karbantartási szolgáltatásokat is tartalmaz.
A jóváhagyás a Németországban, Ausztriában, a Cseh Köztársaságban, Szlovákiában, Lengyelországban és Magyarországon folytatott tevékenységekre vonatkozik. A dániai engedélyezés előkészítés alatt áll.