A Genesee & Wyoming NCVA Railroad új acélgyárat fog kiszolgálni Észak-Karolinában
A rövid vonal várhatóan beérkező acéllemezeket és acéllemezeket, valamint kimenő késztermékeket fog kezelni.
A rövid vonal várhatóan beérkező acéllemezeket és acéllemezeket, valamint kimenő késztermékeket fog kezelni.
A 420 km-es szolgáltatás bevezeti a konténerforgalmat az SGR hálózatra.
A szolgáltatás mind a hagyományos teherkocsi-szállításokat, mind a kombinált közlekedési (CT) egységeket kezeli, számos rakománytípust és szállítási méretet lefedve.
A finn magánszállító vállalat flottáját bővíti, mivel az erdőipar szállítási volumene növekszik, és idén megkezdődnek a cellulózszállítások.
Graz és München között naponta öt közvetlen vonat közlekedik mindkét irányban. Az útvonalat kiegészíti a Graz és Berlin között éjszaka közlekedő napi Nightjet járat.
A megállapodás értelmében a Wilhelmshavenen keresztül szállított tengeri konténerek vasútra kerülnek át, hogy onnan Debrecenbe szállítsák őket.
Az elemzés kiemeli Ázsiát és Európát, mint a tevékenység fő központjait, amelyeket a nagy sebességű vasút hálózatának bővítése, a városi metróépítés és a közlekedési folyosók fejlesztése ösztönöz.
Az ausztrál kormány 659,6 millió ausztrál dollárt (402 millió eurót) különített el az ausztrál nagysebességű vasút (HSR) program Newcastle–Sydney szakaszának kétéves fejlesztési szakaszára. A finanszírozás fedezi a Newcastle és Sydney központja közötti 194 km-es 1. vonal építésének előkészítéséhez szükséges részletes tervezést és engedélyezéseket.
Ezzel bővül a vállalat nagy teljesítményű dízelmozdonyokból álló flottája, amelyeket nem villamosított teher-, személy- és speciális közlekedésre használnak.
A vállalatok kijelentették, hogy a peres eljárás folytatásához képest a megegyezést részesítik előnyben. A megállapodás pénzügyi feltételeiről és további részleteiről nem tettek közzé információkat.
A demonstrációs modell a mozdony meglévő dízelmotorját HyOrc moduláris hajtásegységével váltja fel, és azt fővonalon, teherforgalomban teszteli.
A magánüzemeltető Stadler SMILE nagysebességű motorvonatokat állít forgalomba, amelyek közvetlenül versenyeznek az ÖBB szolgáltatásokkal ugyanazon a vonalon.
A Hankavik közép-európai járműgyártók és további vontatási kapacitást kereső skandináv vasúti árufuvarozók közötti kapcsolódási pontként pozícionálja magát.
Az E4MSUa-002 mozdony Svájcban, Buchsban tesztelés alatt áll, hogy felmérjék az infrastruktúrával való elektromos kölcsönhatását. A tesztelés befejezése után Németországban folytatódik.
Megkezdődött a teherszállítás a Szerbia és Magyarország közötti Belgrád–Budapest nagysebességű vasútvonalon.
Az Alstom a Coradia Max emeletes villamos motorvonatait teszteli a csehországi VUZ Velim tesztpályán.
Az eredmény, amely még könyvvizsgálati jóváhagyásra vár, tükrözi az utasforgalom növekedését és a csoport egészének működési hatékonyságának javulását.
A mozdonyok elsősorban Csehországban fognak közlekedni, de emellett a RegioJet lengyelországi szolgáltatásait is támogatni fogják.
Az ügylet keretében a két üzemeltető első és utolsó mérföldes vasúti szolgáltatásai, valamint terminálinfrastruktúra-üzletágai egyesülnek Kanadában és az Egyesült Államokban.
Magyarország március 1-jén újra megnyitja a Debrecen–Füzesabony vonalat, ami közel 15 perccel csökkenti az utazási időt Debrecen és Tiszafüred között.
A Keolis Csoport Felügyelő Bizottsága Frédéric Van Heems-t nevezte ki az Igazgatóság elnökévé, 2026. március 16-i hatállyal.
A vasúti ipar számára a rekord nagyságú megrendelésállomány az észak-amerikai teherszállítók folyamatos beruházásait és az utasforgalmi piacok tartós beszerzési tevékenységét jelzi.
A kocsik a lengyel piacon intermodális árufuvarozási szolgáltatásokra szolgálnak.
A csoport egészében javult a jövedelmezőség, amit a tartós utasforgalom és a szigorúbb költségkontroll támogatott.
A megállapodás nagyobb sorozatú járművekre vonatkozik, és további 20 egységre vonatkozó opciót is tartalmaz.
A folyamatot egy versenytárgyalás előzi meg, amelyet 2026. június 30-ig kell közzétenni.
A Tåg 2027 néven ismert megállapodás a meglévő szolgáltatásokat egyetlen szerződésbe foglalja össze.
A tanúsítás a vállalat németországi vasúti árufuvarozási tevékenységeire vonatkozik, és igazolja a környezetirányítási rendszerekre vonatkozó nemzetközi szabványnak való megfelelést.
A Traktionssysteme Austria (TSA) 14 darab TME 42-32-4 elektromos motort szállít a Plasser & Theurernek, amelyeket az ÖBB-Infrastruktur AG megrendelésére gyártott hóeltakarító járművekbe szerelnek be.
A megállapodás előírja a tudáscserét és az együttműködést a tervezés, a szabályozás és a logisztikai hatékonyság terén.
Teljes kapacitásán a terminál napi 44 vonat és évente körülbelül 395 000 intermodális szállítási egység (ITU) kezelésére alkalmas.
Peter Hanke osztrák közlekedési miniszter és Jozef Ráž szlovák közlekedési miniszter Bécsben írták alá a megállapodást az infrastruktúra fejlesztéséről folytatott kétoldalú tárgyalások után.
A nyilatkozat körülbelül 15 éves futamidejű szerződésekre vonatkozik, amelyeket a szolgáltatás megkezdése előtt három-négy évvel ítéltek oda.
Az átadásra február 9-én került sor Sete Lagoasban, amelyen részt vett Brazília vasúti közlekedési minisztere is.
Az aláírók sürgetik az általános ügyekért és pénzügyekért felelős minisztereket, hogy a jövőbeli többéves pénzügyi keretben biztosítsák az EU közlekedési költségvetésének elkülönített és megerősített finanszírozását.
A szerződés India első nagysebességű vasútvonalát érinti, amely Maharashtra és Gujarat államokat köti össze.
A Trenitalia 2 milliárd eurót fektet be nagysebességű járműparkjába, amelynek keretében 2030-ig 74 új Frecciarossa vonatot vásárol.
A lízing-vásárlási struktúra a többéves építési időszakot és az azt követő hosszú távú finanszírozási fázist fedi le.
A 158 millió euró értékű szerződés 12 két üzemmódú és 10 villamos motorvonatot tartalmaz regionális szolgáltatásokhoz.
A 2026. február 23-i közös nyilatkozatban az aláírók arra figyelmeztetnek, hogy a jelenlegi háromoldalú tárgyalások álláspontja lehetővé teheti a hosszabb és nehezebb járművek szélesebb körű, határokon átnyúló használatát.
A „Jasmína” nevű mozdonyt a Hrochostroj és az enteria holding társaság képviselőinek jelenlétében adták át.
A mozdonyok hajóval érkeztek, és a brit hálózatra való belépés előtt a helyszínen rakodták ki őket.
A 10 millió eurós beruházással megvalósuló fejlesztés eredményeként a terminál területe 42 000 m²-re nő, és két 550 m hosszú pályával bővül.
A szolgáltatás az ENNA Transport belépését jelenti a magyar vasúti árufuvarozási piacra, és kiterjeszti a csoport közép-európai határokon átnyúló tevékenységét.
Az első mozdony februárban állt forgalomba Polkowice-ban, a további szállítások 2026 második és harmadik negyedévére vannak tervezve, az utolsó egység pedig szeptemberben érkezik.
Az új üzleti tevékenységek az ásványi anyagok és a konténerek szállítását érintik.
Az üzemeltető szerint a meglévő járműpark élettartamának meghosszabbításával 6,7 millió tonna CO₂ kibocsátás kerülhető el az új vonatok gyártásának elhalasztásával.
A Canadian Pacific Kansas City (CPKC) és az Americold hőmérséklet-szabályozott vasúti szolgáltatást vezetett be Kansas City és Mexikó között, amelynek célja a romlandó élelmiszerek határon átnyúló szállítása.
A szállítással az RBP bekerül az ügyfélportfólióba, és bővül az Euro9000 platform jelenléte a német teherszállítási piacon.
A létesítmény 24 órában működik, 20 munkaállomással és 66 képernyővel rendelkezik, és most már a 24 óra helyett 48 órával az indulás előtt felügyeli a szállítási műveleteket.